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近年來AUDI加速RS性能車型的新車開發，光是2013年就有高達4款新RS車款即將陸續開售，分別是2013年日內瓦車展發表的性能旅行車RS6 Avant以及旗下首款SUV性能車RS Q3，還有2012年巴黎車展推出的敞篷性能跑車RS5 Cabriolet，最後是2013年美國底特律車展的性能斜背車RS7 Sportback共四款。
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而2013年也正好是AUDI高性能部門Quattro股份有限公司成立30週年紀念（Quattro GmbH創立於1983年10月），除了已經亮相的四款RS性能車型外，原廠也預告2013年還有其它新RS成員會陸續加入，並盡快推到汽車市場上來販售。對於AUDI迅速推出新性能車的新模式，或許有些RS車迷還不習慣，但AUDI強調往後都將採用成這樣的策略來銷售新車。
若對於AUDI RS車型有稍微留意的性能迷應該都知道，當AUDI推出RS性能車型時就代表這款車已經進入銷售尾聲，沒多久後即進行大改款作業。例如現行款的A4即將在2014年底改朝換代，但最終性能版本RS4則才在2012年的日內瓦車展上亮相，相較於RS6 Avant的推出時間有些不同（RS6 Avant發表於2013年日內瓦車展、新一代A6於2010年底現身）。
AUDI董事會成員Axel Strobek表示，以往RS性能車型是被設定在產品週期末端刺激整體銷售的策略上，但現在AUDI已經改變了新車銷售方向以及開發流程，未來新RS車型將會更快速的推向市場。對此，Quattro GmbH的負責人Stephan Reil也透露，往後新車問世後的一年半到兩年之間，RS性能車型就會發表，不會等到此車系銷售末期時才會推出，就像全新RS6 Avant以及RS Q3一樣的銷售手法。
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