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二戰後德國首度有車廠關門大吉！OPEL波鴻工廠確定2014年關閉
AUTONET記者：曾慶偉(04/19/2013)
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隸屬於GM集團的OPEL為了進一步消弭長期以來的虧損情況，從2012年開始便不斷傳出將進行關廠來節省開支的風聲，而位於德國的Bochum（波鴻）則是最常被指名的對象。儘管過程中受到工會的不斷抗爭，而GM集團也希望在受影響的3,000名工作人員中保留約1,200的工作機會，條件則是薪資調整暫緩，只可惜在與工會的談判中始終未能達成協議，因此在日前證實將在2014年關閉OPEL的波鴻工廠。

 
已有超過50年歷史的OPEL波鴻工廠。
 
據了解，GM集團的此一決定，將是德國在二次大戰之後第一個被迫關閉的汽車工廠，也象徵著德國從二戰以來憑藉著卓越的工業優勢而不斷壯大的經濟依靠與汽車工業，也在此時此刻歐債風暴愈演愈烈的情況下面臨了嚴峻的考驗。波鴻工廠從1962年至今已經運行超過50年，目前從事OPEL Astra、Zafira等車型的生產工作。

對此，OPEL也在日前發表聲明指出，關閉波鴻工廠是OPEL進行重整以及扭轉虧損計畫的重點項目之一，畢竟從1999年以來，OPEL便已經為GM集團帶來超過180億美元的累積虧損，而且一年比一年還嚴重，因此希望藉由重整的運行計畫，從2015年開始恢復營利的目標。

目前OPEL在德國地區工共有四座工廠，另外三座廠區的工人已經在3月間同意OPE的薪資調整暫緩的計畫，以作為換取GM集團不會在2016年以前不進行裁員的保證，但是如果OPEL為了經營情況仍然未能呈現樂觀的趨勢，難保不會在進一步的關閉其他的廠區。

 
波鴻工廠主要生產的產品之一-OPEL Zafira。
 

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