2024全球自動車年鑑
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仍然看不到好轉跡象，歐洲汽車市場第一季衰退9.8％
AUTONET記者：曾慶偉(04/19/2013)
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BMW 3-Series在加入Gran Tourismo車系之後，已提供有三種車身型態的選擇。
 
根據JATO所進行的調查指出，2013年第一季歐洲地區共30個國家的汽車市場表現仍然是不盡理想，累計1-3月中，共有24個國家的汽車市場呈現衰退的現象，僅有6個國家能夠有所成長，而五大汽車市場國（德、英、法、義與西班牙）之中，僅有英國能夠呈現增長的態勢，位居首位的德國不僅大幅衰退12.9％，同時第一季的整體銷售也僅僅領先英國約7萬輛不到的規模。

事實上，歐洲汽車市場在第一季共交出310.7萬輛的成績，較2012年同期的344.4萬輛衰退有9.8％的幅度，在納入計算的30個國家之中，但其中僅僅只有9個國家在第一季的累積市場規模超過5萬輛（台灣則有9萬）而已，彼此之間的實力說是相當懸殊；不過以往扮演支撐角色的德國汽車市場，從去年底開始便出現疲軟的現象，到了今年更是出現崩盤的態勢，3月間的新車掛牌量僅有28.1萬輛，比起英國的39.5萬輛可說是相差甚多，如果繼續按照這樣的態勢發展下去，德國很有可能會在2013年拱手讓出歐洲第一大汽車消費國的頭銜，而英國則是在短短的兩年內由歐洲第三大市場國竄升至首位（2012年首度超越法國）。

在第一季之中，前10大汽車品牌仍然以VW的37.9萬輛為首，對於以22.8萬輛拿下第二名席次的FORD還保有相當程度的領先幅度，其次則是OPEL、RENAULT及PEUGEOT，值得一提的是，德國三大高級品牌全數進榜，並且AUDI及BMW已分別拿下第6、7名的席次，M-BENZ則拿下第10名（15.1萬輛），CITROEN及FIAT則分別為第8及第9名。

在前10大暢銷車型當中，RENAULT的新世代Clio、PEUGEOT 208及BMW 3-Series是三款榜上唯一在3月份及第一季都呈現成長的暢銷車型，其中Clio及208都歸功於新車效應的優勢，而BMW 3-Series則得益於在比利時、德國、義大利及西班牙市場的好評，在第一季中增幅較去年同期大幅增加30.9％。而NISSAN Qashqai則是唯一能擠身前10名的非歐系品牌車款。

此外，JATO也強調在10名之外也有許多車款表現相當出色，例如VOLVO的V40、M-BENZ A-Class、OPEL Mokka、FORD B-Max及KIA Ceed等，都交出了亮麗的成績，而TOYOTA的Auris更交出了26.5％的強勁力道。

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