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向來走大尺碼的美國GM，於1962年推出軸距不到2.8m、車長不到4.7m的小型車CHEVROLET Chevy II，而同門的PONTICA則在1961年發表尺碼相當的Tempest，不過隨著Tempest的定位往上拉升，PONTIAC為了填補入門級距的空缺，遂在1971年推出延續1960年代問世的Ventura II來滿足市場需求。
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共有雙門掀背和四門兩種造型的Ventura II，在2820mm軸距下獲得4940×1840×1370mm尺碼，依照水箱護罩的形狀分為GTO、SJ、Sprint等車型，但嚴格來說骨子裡的結構都完全相同，差異僅在動力設定。強調運動化的內裝設計，將電動窗、音響、空調列為標準配備，規格較高者還配置天窗，舒適取勝的座椅都出現在四門和雙門掀背上。
動力提供多樣化選擇，包含3791cc V6 OHV（106hp/25.6kgm）、4093cc直列六缸OHV（106hp/25.6kgm）、5001cc V8 OHV（132hp/33.9kgm）、5025cc V8 OHV（132hp/31.8kgm）、5783cc V8 OHV（167hp/36.0kgm）等化油器引擎，全車系依引擎不同配置三速手排、三速自排、四速手排三種變速箱，並可選擇地排或方向機柱式。前雙A臂、後葉片彈簧的懸吊底盤，強調舒適性和載重，操控性絕非Ventura II所擅長。
由於1973年的全球第一次能源危機，導致大排氣量車款受到衝擊，加上Ventura II的銷售狀況並不理想，因此在1977年全面停產，並在1979年才以前輪驅動的Phoenix取代。
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 新聞列表(06/07/2013)
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