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PORSCHE總代理「永業」日前針對甫於今年上海車展中首度登場的Panamera小改款車型，在其官方網頁中宣布其建議售價，其中扮演入門車款的Panamera Diesel將從440萬起的價格起跳，比起改款前同型車款價格提高了20萬，目前已知「永業」已經確定將在8月14日進行發表上市。
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V8引擎改以3.0L雙渦輪動力取代
事實上，「永業」將一口氣導入多達9款的Panamera小改款車型，其中包括採用3.6L引擎的Panamera、Panamera Diesel、Panamera 4、Panamera S、Panamera 4S、Panamera GTS以及Panamera Turbo等7款車型，每款車型在動力與性能上皆有小幅度的提升，同時配備也更為齊全，價格的部分除使用V6引擎動力的車款調漲20萬外，較高階的GTS僅調漲10萬、Turbo車型甚至維持相同的價格，換上3.0L雙渦輪動力引擎系統的Panamera S與4S車型則是漲幅較大，在提高30萬與35萬後，分別來到640萬起與680萬起的水準。
首度追加長軸版本
另外，針對小改款車型的部分，「永業」也同時導入了前所未見的長軸版Executive車型，而且僅有Panamera 4S與Panamera Turbo兩款車型可以匹配，其軸距特別加長了有15 公分，藉此提供雙獨立後座更大的空間及更理想的乘坐舒適性，並且一律搭載氣壓式懸載系統，同時在配備上也將更為奢華豐富，堪稱是PORSCHE首度瞄準後座買家需求所特別開發的版本，而兩款車型的報價也分別來到830萬起與1030萬起的範圍。
GT性能房車大戰一觸即發
有趣的是，在「永業」公布Panamera小改款車型的價格之時，當前國內的頂級豪華車市場也正掀起一場GT性能房車的上市熱潮，由「永三」所代理的ASTON MARTIN也已經確定將在7月11日推出升級版的Rapide S四門跑車，而BENTELY旗下的Flying Spur預計也將在9月間登場；尤其此回Panamera藉由小改款的動作追加了長軸版本，其產品價格與目標族群恐怕也將直接衝擊甫於4月底上市、報價835萬起且產品定位十分相近的MASERATI新世代Quattroporte GTS。
插電式油電動力評估中
而PORSCHE原廠針對Panamera小改款車型的上市，除了追加有Executive長軸版本之外，也將過去的Panamera S Hybrid車型進一步強化為Panamera S E-Hybrid，除了有可輸出 416 hp的卓越動力之外，更可藉由外接插電的充電能力來提供遠距離的純電力行駛，根據PORSCHE原廠所公布的數據來看，其平均油耗更達到32.25km/L的超高水準，堪稱是性能與節能兼具的最佳代表性車款，目前「永業」正評估其導入國內販售的可行性。
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