2024年3月29日 星期五
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首代MAZDA6跨界變身?一汽奔騰BESTURN X80發售!
AUTONET記者:陸曉明(07/08/2013)
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說起一汽奔騰BESTURN這個自主品牌,從首款奔騰B70開始到B50,都以首代MAZDA6乘用車平台為基礎衍生,也可以說是當地市場合資支援自主的成功先例之一,在推出以二代MAZDA6睿翼車系為衍生基礎的B90之後,一代一汽馬自達MAZDA6不但持續產銷,而且還在本屆2013上海國際車展首發第一款衍生的跨界休旅車X80,日前這款新車終於正式發售,也開啟一汽奔騰BESTURN非傳統乘用車之始!

 
後座提供三具獨立可調式頭枕。
 
隨著非傳統乘用車中的跨界休旅車於中國汽車消費市場愈發受到歡迎,也有愈來愈多自主品牌輪番推出新世代產品,當然手中掌握了MAZDA6一代乘用車平台的一汽奔騰BESTURN品牌自然不會放過此一擴大市場佔有率與產品陣容的機會,從過去的一汽奔騰BESTURN X概念車到量產新品X80上市,其間不但做盡市場調查,在不斷累積成長的奔騰BESTURN品牌買家族群中,當然類SUV產品也將成為未來同時拓展老車主與新買家的最佳化途徑之一。

日前一汽奔騰BESTURN為X80新車舉行盛大的發表儀式,並且宣布首批上市新車建議售價介於11.98-18.18萬人民幣之間,各車型報價如後:

X80 2.3L自排旗艦型18.18萬人民幣
X80 2.3L自排豪華型15.98萬人民幣
X80 2.3L自排時尚型14.78萬人民幣
X80 2.0L自排豪華型14.58萬人民幣
X80 2.0L自排舒適型13.38萬人民幣
X80 2.0L手排豪華型13.18萬人民幣
X80 2.0L手排基本型11.98萬人民幣

承襲當初一汽奔騰BESTURN X概念跨界車的整體思維,這款車身尺碼為4586×1820×1695mm的跨界量產新車,軸距為2675mm,不但提供寬敞的乘坐空間,而且光滿座情況下行李廂容積也達到398L,搭配後座椅背折疊機制可擴增使用容積表現,而頂級車款更提供包括恆溫空調、車載多媒體影音娛樂平台、行動通訊系統、電動天窗等等豪華設施。

動力系統方面,一汽奔騰BESTURN X80新車入門車款搭載原廠代號為CA4GDI的汽油2.0L引擎,技術與一汽馬自達MAZDA6共用並且針對產品定位予以調校,原廠公布最大馬力146hp/6500rpm,與峰值扭力18.8kgm/4000rpm,同步提供包括六速手排或六速手自排等搭配,起步加速0-100km/h分別需8.2秒與8.6秒,而安全極速為185km/h與180km/h。

頂級車款搭載原廠代號為CA4GD3的汽油2.3L引擎,除具備可變氣門正時技術,優異的性能與耐久度表現也已經從一汽馬自達MAZDA6車系的使用口碑證明,原廠公布最大馬力為160hp/6500rpm,而峰值扭力則為21.1kgm/4000rpm,一律搭配六速手自排,而起步加速0-100km/h需9.1秒,至於安全極速為190km/h。

一汽奔騰BESTURN X80採用了前雙A臂、後E型多連桿懸吊配置,而且在首售新車家族成員中,中低階車款均標準配置前座四氣囊、ABS+EBD整合煞車系統,而高階車款具備全車六氣囊(含側氣簾)與胎壓監測系統,另外六速手自排車款標準配置ESP動態車身穩定控制系統,相較於其建議售價來說提供優異的性價比表現,也等於掀起當地平價跨界級距又一場市場競爭大戰!
C柱特殊設計搭配尾門後擋線條成就了X字型的外觀特色。

不過份浮誇的儀表配置,提供最佳人體工學與駕駛使用便利性。

中控台音響與恆溫空調操作介面擁有優異的整體性與統一風格。

高配車型除了六速手自排以外,還配有線傳電子控制手煞車操作介面。


 
競爭對手:吉利全球鷹GX7--9.29-12.99萬人民幣
 
 
競爭對手:奇瑞新瑞虎3--8.48-11.58萬人民幣
 
 
競爭對手:廣汽傳祺GS5--12.38-22.98萬人民幣
 
 
競爭對手:江鈴陸風LANDWIND X5--9.98-11.58萬人民幣
 
 
競爭對手:江鈴陸風LANDWIND X8--9.99-16.98萬人民幣
 
 
競爭對手:北京現代新途勝HYUNDAI Tucson--16.58-24.18萬人民幣
 
 
競爭對手:東風悅達起亞獅跑KIA Sportage--15.98-19.68萬人民幣
 

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