2024年3月29日 星期五
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再等等,別這麼猴急!VOLVO XC40 5年後讓你一次看個夠
AUTONET記者:林士傑(07/15/2013)
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最近幾年,各大國際車廠彼此間紛紛不約而同地吹起一股「跨界休旅概念」的新浪潮,舉凡NISSAN Juke、SUBARU XV、MINI Countryman,甚至是MAZDA CX-7等都能引領車壇邁入更為嶄新前衛的年輕領域;然而,素有「瑞典國寶」之稱的VOLVO其實也早就嗅到這塊極具開發潛力的寶地,除了原本的XC70車型外,更在2008年的日內瓦車展上首次發表更為大器且運動氛圍濃厚的XC60跨界休旅車。

看著VOLVO目前旗下的跨界新秀都能在市場上廣受消費者的親睞和好評,打鐵趁熱的VOLVO,不僅汲取XC60的成功經驗,在去年巴黎車展上發表了V40 Cross Country車型,VOLVO更在日後為旗下的40系列車型,另外衍伸定位更為精準以入門跨界LSUV為導向的XC40車型;雖說,XC40的外觀容貌不如XC60來的那樣巨大壯碩,但身形迷你且更具動感容貌的他倒是更深得多數車迷的寵愛,在有著和V40相仿的優美線條設計,以及車頭、車側和車尾皆有著防刮護版,以及車頂的車頂行李架裝襯下,XC40可說是更有跨界休旅新秀的風範。

在外界還對這位VOLVO的新成員XC40一直有著熱情期待時,近日卻有消息指出,儘管VOLVO目前有意計畫開發全新的XC40車型,但最快至少得等到5年後才有機會一窺XC40的真面目;相信這個消息一出,對於不少滿心熱血期待XC40盡快現身的消費者恐怕要稍稍感到失望了。

導致XC40上市時間拖延這麼久的原因,主要是因為VOLVO目前旗下最新的SPA Scalable Platform Architecture(可擴展底盤結構技術)這項底盤平台,無法套用在身型尺碼較小一號的XC40身上,此SPA底盤平台最小能容許的車型也頂多是套用在下一代的VOLVO S60身上;因此,VOLVO現階段除了開發適合應用在XC40身上的底盤平台外,可能就是得要和其他的汽車製造廠彼此簽訂共享合約,假借他人的一臂之力了,且看著目前市場跨界休旅車型正如日中天的搶手,因此VOLVO在開發XC40這條道路上,可能還得再多加緊腳步才行。

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