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這輛BMW引以為傲的都會電動車，隨著發表時間步步接近原廠也不斷釋放出更多訊息。日前AutoNet汽車日報針對了i3的車體結構、動力技術以及車內配備仔細介紹，現在量產版本的車輛外觀也已經曝光，雖然還是有些少許的偽裝，但比起先前的測試車已經清楚許多，接下來就要看看i3的外貌有甚麼迷人之處。
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在車頭設計上，其實從i3概念車於2011年亮相之後，其前衛的面容以及都會車型的架構大致已定，到了2012年洛杉磯車展時，整體的設計已經更接近量產版本。因此，原廠所發出的這些張車輛外觀照片，除了車門不再透明、車頭霧燈造型的調整以及尾燈位置的調整外，i3依然散發出濃厚的科技感。
即便原廠現在還沒有公開i3的車身尺碼，但光從講求都會穿梭便利的身形來看，i3。車身總長應該會控制在4000mm上下。因此，為了讓後座乘客有寬敞的出入空間，特地將車身B柱後移，並以前、後對開式車門的設計來增加開口面積，再利用薄型座椅來節省不必要的空間，讓後座乘客的膝部得到最佳舒展。
而在BMW LifeDrive車體結構的挹注下，讓i3只有1195kg的車身重量，且為了維持BMW一貫的駕駛樂趣，i3仍有著出色的50：50前後車身配重，加上車輛迴轉半徑只有4.93m，都會小車也能擁有豐富的駕駛樂趣。而到目前為止，即便i3還沒發表但各項規格已經陸續公開，只剩正式售價還沒定案，根據國外媒體猜測i3將會有40000歐元（約新台幣156萬元）起的制定售價範圍。
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