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在不久之前，中油將各式汽柴油的價格全面調漲0.7元，對於國內民眾來說，可說是相當吃不消，而近年來居高不下的油價，讓國內民眾在購車時，已經把油耗列入其中一個相當重要的參考項目；而HYUNDAI旗下的SUV車款，最為火紅的莫過於ix35，但在今年4月份，總代理南陽實業進一步導入搭載2.0L直四柴油渦輪增壓引擎的ix35 VGTurbo之後，再度以堅強的產品力開出銷售紅盤，而這次總代理南陽實業更舉辦了一場HYUNDAI「ix35 VGTurbo 極限省油王」挑戰賽，讓車主與媒體親身體驗在一般駕駛狀態之外的極限駕駛方式，挑戰ix35 VGTurbo的省油極限。
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在較龐大的車身、與較重的車重的前提之下，SUV車款比起一般的房車本來就較為耗油，但搭載了HYUNDAI 新世代2.0L「R-Type柴油渦輪增壓引擎」的ix35 VGTurbo，除了擁有184hp最大馬力及40kgm扭力峰值，拜於Piezo壓電晶體噴油嘴、第三代德國BOSCH打造的高壓共軌燃油直噴系統等新世代柴油動力科技之賜，油耗表現可說是相當受到各界的矚目。
而本次定義為挑戰極限的省油挑戰賽，就是要讓車主與媒體們，在不限制駕駛方式的情況下，以各種極限的方式，如一路不開冷氣、不開窗等省油〝撇步〞，試著讓HYUNDAI ix35 VGTurbo跑出每公升最佳的油耗數字，但是車上的標準配備一概不得減少，如胎壓、規格要一致，備胎及基本工具必需具備不得取下等。
比賽路段從由律師見證下加滿油並貼上封條，從南陽新明展示中心出發，驅車前往龍潭後再折反，高速及一般道路比例為8：2，全程約計142公里，再回新明展示中心由律師見證下加滿油計算成績；而南陽實業工作人員在比賽探路試跑時，就在台北最高氣溫攝氏39.3度的天候下，以挑戰極限省油的方式跑出了26.1km/L的成績。
在經過一天參賽者們各出奇招的挑戰之後，車友組與媒體組也紛紛交出相當漂亮的油耗成績，其中車友組由丁崇文先生以以27.485km/L的佳績拿下冠軍頭銜，至於亞軍的呂芳魁先生則是交出23.127km/L的成績，獲得季軍的邱庭毅先生，其油耗成績也有22.617km/L，最後則是在原廠計師檢驗及律師見證下，由南陽實業總經理賴瑞龍頒發冠、亞、季軍的現金禮券。
至於在南陽實業加碼舉辦的媒體組賽事當中，各媒體派出的參賽人員可說是拿出渾身解數以及看家本領，前三名的成績分別為30.936km/L、30.000km/L與29.032km/L，可見ix35 VGTurbo在耗能表現方面，在天生優良的體質之下，可發揮出的省油前例可說是相當驚人。
雖說平常要用這樣的方法來進行駕駛，絕對是不可能的事情，但車友組總平均油耗為20.091km/L，媒體組的總平均油耗更達28.101km/L，這樣的數據也讓柴油車款的耗能表現優勢，在這次省油競賽當中可說是更加明顯。
而在這一整天的省油比賽當中，AutoNet汽車日報試車組成員也特別進行了一個小型的特別企劃，在此就先賣個關子，有興趣的讀者朋友們千萬要鎖定本報。
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 新聞列表(09/04/2013)
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