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於日本群馬縣的矢島廠，是SUBARU旗下最重要的生產基地，因為包含Legacy、Exiga、Impreza、Forester等都在這裡誕生，隨著XV Hybrid在日本上市才兩週訂單超過目標10倍，且將在北美市場販售，基於供需考量問題，SUBARU決定要增加XV Hybrid的產能，從原本月產600輛增加至1200輛。
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由SUBARU自行開發的XV Hybrid，在6月底於日本上市後短短兩個星期就有超過5500張訂單，遠比月銷售目標550輛還高出10倍，主要是XV Hybrid不僅為全球第一輛水平對臥引擎的油電複合車，更保留SUBARU的操控和安全精髓，並可選配EyeSight先進科技，所以讓4450×1780×1550mm車身尺碼和2640mm軸距的XV Hybrid，能在短時間內獲得高度青睞。
當然XV Hybrid受歡迎還有一大主因，就在於亮麗的油耗經濟表現，動力搭載SUBARU自行開發的Hybrid系統，由代號FB20、可輸出150hp/6000rpm、20.0kgm/4200的2.0L水平對臥四缸汽油引擎，搭配代號MA1、可輸出10kW（約13.6hp）/6.6kgm功率的電動馬達，輔以鎳氫電池模組，藉由Lineartronic無段變速箱來整合動力輸出、並採四輪驅動配置，於日本JC08規範下有著20.0km/L平均油耗，以EV純電動模式行駛，獲得40km/h極速和1.6km續航力，這點對身處高油價的民眾來說確實是最佳選擇。
所以先前AutoNet汽車日報曾報導10月份將增加產能訊息，如今也得到證實，那就是月產能將從600輛增加至1200輛，當然SUBARU亦已做好萬全準備，在確認電池和馬達的供應順暢下才作出決定。
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