|
雖然台灣要讓電動車普及仍還有一段時間，但美國、歐洲等地目前正致力於充電站的擴充，以及電動車款補助銷售等，期望未來慢慢讓電動車改變一般消費者用車的習慣。而許多人最在意的單程續航力，不僅是車主最在意的重點，連車廠都努力將電動車行駛距離慢慢增加，並再縮短充電時間，好讓電動車能夠更符合一般人使用需求。但其實就以數據研究來看，電動車的續航距離其實只要100miles（160km）就足夠了！
| |
|
來自國際經營學研究與管理科學協會（Institute for Operations Research and the Management Sciences、INFORMS）的一項研究指出，一般車主所需的電動車其實只需要100miles（160km）的續航力就綽綽有餘了！因為他們取樣了美國3.6萬名司機的行駛路線與生活型態來分析，排除運輸業每日大量的行駛里程外，平均通勤距離也不過才40mile（64km）遠，了不起再去增加一些里程去購物或看場電影罷了。
而目前全球最暢銷的電動車NISSAN Leaf，先前原廠工程師就表示大多數人一天行駛的里程，都不超過84mile（135km），因此回到家後電動車上仍還有不少電力，不過消費者總是習慣將車輛上的電池充滿電後，第二天又周而復始繼續原本生活。所以一輛電動車到底需要多少續航力才夠，若以一般利用電動車上下班通勤的車主來說，100mile（160km）真的就夠了。
至於現代人會如此恐慌電動車續航力的原因在於，一般燃油車款可以締造平均320mile（515km）的單趟行駛里程，加上並沒有天天加油的習慣，讓電動車的出現難以改變一般消費者的用車習慣。不過因為電動車已經是各車廠未來發展的趨勢，無論是續航里程還是充電時間都會越來越進步，因此就算目前電動車已經擁有平均100miles（160km）的行駛距離，但未來這數字一定會再向上增加，直到消費者滿意為止。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(11/20/2014)
|
