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從之前的概念車R7開始，就已經預告福建東南汽車即將跨足乘用SUV級距，而在本屆2014廣州車展會場，東南也正式展出了即將量產的「DX7博朗」這款新車，同時也展出了「V6菱仕Cross」與改款的「V3菱悅」，為2015年的產品佈局率先鋪路！
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目前東南自主品牌旗下除了輕型商用車以外，乘用車就只有包括以「V3菱悅」、「V5菱仕」與「V6菱致」等產品，幾乎都以中小型房車為主，要進一步擴大市場佔有率，非推出跨界休旅車不能竟其功，而本屆2014廣州車展首演的「DX7博朗」，未來上市之後將主要針對的競爭對手，正式當地十分火紅的中型家用跨界休旅級距，像是長安CS75、吉利GX7、奇瑞瑞虎5等等。
根據我們率先取得消息顯示，「DX7博朗」車身尺碼達到4537╳1900╳1700mm，軸距2700mm，除了寬敞的乘坐空間以外，當然座椅彈性變化與收納機能也是重點，還有目前市場愈來愈重視的科技豪華配備也不會缺席，包括可與智慧型手機互動的整合車載平台（包括衛星導航、影音娛樂與倒車影像、360度環景周邊影像等等）。
此外，動力配置方面，東南「DX7博朗」將提供汽油1.5L與2.0L直噴渦輪增壓引擎，另外也將搭配六速手自排兩用變速系統，底盤懸吊則採用前麥花臣與後多連桿配置，預計頂級車款也將具備包括六具防護氣囊、 ABS+EBD整合煞車、循跡防滑、動態車身穩定、斜坡輔助、駕駛盲點/車道偏離/主動車距控制定速巡航、胎壓偵測警示等等配備，新車上市價格帶約10-15萬人民幣左右。
另外在車展會場，東南汽車也首演了即將發售的「V6菱仕Cross」新車，同時也為擴大旗下跨界休旅產佈局做好準備，「V6菱仕Cross」當然就比一般款式的掀背房車增加了包括雙采車身套件與車頂行李架等等，細部飾件也明顯增多，底盤距地淨空也略為提升增加地面跨越性表現，至於動力系統則將搭載原廠代號為4A91T的汽油1.5L渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力142hp與峰值扭力21.4kgm，原廠提供六速手排或CVT無段變速自排等搭配。
同場加映的還有2015年式的改款「V3菱悅」平價中型房車，並且也正式公布建議售價介於5.69-6.79萬人民幣之間，詳細售價如後：
手排精明版5.69萬人民幣
手排幸福版5.79萬人民幣
手排風采版6.59萬人民幣
自排幸福版6.79萬人民幣
東南改款「V3菱悅」平價中型房車換裝全新車頭造型，包括前保桿、氣壩、水箱護罩更顯一體，另外在內裝變動幅度較大，包括全新設計擁有鍍鉻外框的中央空調出風口，搭配全新的音響/空調操作介面也明顯分為兩區，更大幅提升整體直覺操作介面與人性化程度，此外動力輔助方向機也改為電子裝置，多功能方向盤3點鐘/9點鐘位置更改為握感提升著真皮材質，兩側多功能操作介面與底端中央盤輻換上金屬表面處理，而「V3菱悅」更換裝了全新雙前座椅，整體造型更動感也賦予更佳的包覆性與支撐度表現。
根據原廠公布規格顯示，
動力維持原有1.5L自然進氣配置改款「V3菱悅」平價中型房車，外部尺碼為4420╳1700╳1415mm（軸距2500mm），滿座後行李廂容積也維持420L，動力同樣搭載汽油1.5L引擎，可輸出最大馬力為120hp/6000rpm與峰值扭力14.6kgm/4000rpm，提供五速手排或CVT無段自排/M6手排模式搭配，全車系並且將雙前座氣囊與 ABS+EBD整合煞車列為標準配備。
「DX7博朗」車尾設計也頗符合時下流行的設計美學。 |
「DX7博朗」側面其實與LUXGEN U6 Turbo的比例相當類似。 |
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 新聞列表(12/02/2014)
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