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東風雷諾大中國佈局,國產RENAULT Captur 2016年登場
AUTONET記者:邱志翔(12/18/2014)
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中國東風汽車集團在今年與法國政府分別投入8億歐元的資金挹注PSA集團,與PEUGEOT家族各自持股約14%,成為第一大股東之後,對於PEUGEOT、CITROEN在中國市場的耕耘更為積極,然而,東風汽車的大中國布局還沒結束,因為與RENAULT的合作正要逐漸展開。

12月16日是RENAULT與東風汽車已各自持股50%比例合組的東風雷諾汽車公司(Dongfeng Renault Automotive Company, DRAC)正式滿一年,原廠還特地發新聞稿報告進度,顯顯然對於雙方的合作相當重視,而計畫中位於中國湖北省武漢市、占地95公頃、總投資計畫高達77.6億人民幣的生產與研發基地已陸續建成,目前已在著手規劃組裝線的配置。

而在日前7月1日,DRAC已經接手了原有的雷諾北京汽車有限公司(Renault Beijing Automotive Co. RBAC),新的經營團隊開始主導RENAULT在中國的市場行銷與進口車業務,重新整合了超過100家的RENAULT經銷商,其中在今年4月2014北京車展亮相的全新都會跨界小休旅Captur將是未來武漢廠量產的首款車型,2015年仍以進口為主,並在2016年全面國產化。

東風雷諾將在2016年打開全面國產化的腳步,規劃產能上看30萬輛,不過初期將以15萬輛與15萬具引擎生產為目標,持續拓展中國本土化政次,並將目標放在國產化比例高達85%以上,同時搭配進口與聯網的銷售方式,將東風雷諾的市占率逐年拉高。

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