2024全球自動車年鑑
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對操控詮釋不同？ ALFA ROMEO新世代Spider將不會基於MX-5進行開發
AUTONET記者：吳世傑(12/23/2014)
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隨著先前ALFA ROMEO與日本MAZDA簽訂合作備忘錄，讓義大利與日本雙方將聯手進行新世代小型敞篷跑車的開發計畫，也讓第四代MAZDA MX-5與全新ALFA ROMEO Spider將基於相同平台的傳言喧囂直上，甚至有著MX-5將搭載ALFA ROMEO柴油引擎登陸歐洲的說法出現。然而在MAZDA MX-5正式於2014年九月現身後，如今ALFA ROMEO卻表示新世代Spider敞篷車型將與MX-5分道揚鑣，這究竟葫蘆裡賣的是甚麼藥也讓人摸不著頭緒。

 
ALFA ROMEO Spider將不會基於與MX-5相同平台進行開發
 
新世代MAZDA MX-5全車搭載著當今MAZDA引以為傲的SKYACTIV科技，從引擎、變速箱甚至操控哲學方面皆從零開始打造，但在底盤方面卻透過2012年與FCA集團簽署合作備忘錄共同開發、設計，儘管MAZDA依舊將這具後驅底盤掛上SKYACTIV-Chassis的名稱，但實際上這具底盤的技術與使用權並非MAZDA所獨有。

按照先前的推測，除了MX-5以外、FCA集團旗下的ALFA ROMEO Spider應該也要基於同一套平台進行開發，但現任ALFA ROMEO品牌總監Harald Wester卻表示未來新世代Spider將擺脫FCA集團、改基於ALFA ROMEO自有中大型後驅底盤Giorgio進行開發。如此消息一出，讓人推測或許是因為現有MX-5追求單純駕馭樂趣，將尺碼控制在不足4m長、車重不到1000kg，而與ALFA ROMEO Spider的訴求有所差異，導致如今令人錯愕的決定。

儘管ALFA ROMEO Spider確定將不會與MAZDA MX-5共用相同基礎，但Harald Wester也表示或許未來FIAT Barchetta會再度重生，而Barchetta小型、輕量化Roadster的定位將與MX-5更為接近，也代表著MX-5的義大利攣生兄弟並未就此消亡，而將以另一種面貌現身。

 
取而代之FCA集團將有機會再度推出FIAT Barchetta走向與MX-5相同的輕巧路線
 

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