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12月25日是聖誕節，在台灣則是行憲紀念日，除此之外，今年也是新任縣市首長走馬上任的交接時刻，儘管許多城市紛紛變天，就連首都台北市也首度由無黨籍參選人勝出，但人民所關心、所在意的無非就是希望市政能有所改革，絕對不像某些〝吃米不知米價〞的政府官員只想著非藍即綠或非綠即藍的天真想法；而新官上任三把火，許多縣市首長紛紛跳出來高喊「有感政治」。
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或許正因為新官上任，所有鎂光燈焦點都聚焦在幾位翻轉過去政局的新任首長身上，是期待、是監督都好，當然也不乏等著看笑話的敵對陣營，不過我想只要是政治人物就要有受人檢視的擔當；其中就屬以無黨籍身分參選，並拿下破北市市長選舉紀錄85萬票的柯文哲最受矚目，果然第一刀就發揮外科醫師精神，快狠準的拆除了8年至今無所作為的忠孝西路公車專用道，兌現選前承諾之外，僅在數十小時內便完工，也讓人看到了新台北市政府團隊的高效率，讓此處經常交通大打結的窘境得到舒緩。
無獨有偶的，終結了胡志強13年的台中市長任期的台中新任市長林佳龍，同樣的在上任後先往大台中交通新樞紐的BRT快捷巴士視察，也意外讓BRT巴士僅約30多坪的行控中心首度曝了光，赫然發現諸多設備仍相當簡陋，甚至連電力申請都尚未完成，不過BRT已經營運超過4個多月不算短的日子，掌管BRT巴士行車狀況、間距，甚至是駕駛狀況的行控中心卻尚未完全建成，這叫民眾是該如何放心？
交通可以說是一個城市發展的基礎，也往往是人民檢視首長或縣市政府團隊的一項指標，因此新官上任，說是急於表現也行、說是做秀表演也罷，只要是對人民有利的政策就會是好政策，但可別一窩蜂的跟進〝拆聲四起〞，畢竟這些交通建設已經花了不少公帑，拆除又要再花費一筆預算，勢必得經過審慎的評估再執行以免賠了夫人又折兵。
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 新聞列表(12/30/2014)
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