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隨著PORSCHE於2008年正式納入VW集團麾下成為附屬的跑車品牌之一，旗下所有的產品線也同時進行大幅度的擴增和翻新，然而面對2018年的銷售目標壓力之下，除了四門轎跑的級距外，SUV也是PORSCHE傾儘全力發展的市場之一，而目前進入第二代，開創品牌第一次跨足高級產品的Cayenne車系也將要迎來節能風範的S E-Hybrid版本。
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目前處於第二世代的Cayenne車系，以過去8年的產品週期來看目前現行的版本也只不過是剛進入成熟期的作品，要到大改款似乎還要一段時日，只不過就以過去第一代在發表後4年進入小改款的程序來看，現行在2010年發表的第二代車款確實也將要步入小針美容的時候了。
為了延續產品壽命，對於即將在2015年到來的小改款車型，PORSCHE表示在Cayenne身上除了會有更加流線、更富科技感的設計和配備之外，也將衍伸出S E-Hybrid的版本，至於規格上相信會與現行的Panamera S E-Hybrid相仿，由2995cc的V6機械增壓引擎搭配94hp的電動馬達及9.4kWh鋰電池組與，縱效馬力來到416hp，預估整體的油耗表現將會達到25km/L的成績，也是繼Turbo、Turbo S版本後最為強悍的車型。
至於日前在台北車展上首演的Panamera S E-Hybrid，以〝台灣第一款市售Plug-In Hybrid〞打響名號，透過3.0L V6汽油機械增壓引擎與電動馬達結合的方式，綜合馬力輸出可達416hp的水準，並透過8速Tiptronic S手自排變速系統，5.5秒內完成0-100km/h的衝刺過程、並有270km/h極速的跑車實力，此外還能夠以純電力的方式行駛近36km的距離與135 km/h的最高車速，是節能與性能都有卓越表現的全新車款。
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 新聞列表(03/17/2014)
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