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約在1949-1950年代創立的PREMIER Automobile Limited，合作夥伴乃1905年就進入印度的義大利FIAT，並導入FIAT 1100D實現在地化生產，同時也掛上自家品牌取名為Padmini於當地販售。
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以2340mm軸距底盤創造出3940×1460×1468mm尺碼的Padmini，是PREMIER創廠以來的唯一代表作，原汁原味從FIAT 1100移植的造型，除了廠徽與組裝人員的不同外，其餘都和原創完全相同。簡單的內裝車艙可提供五名乘員，沒有太過奢華的配備，僅有方向盤、儀表、排檔桿、車窗搖桿、菸灰缸等基本行頭，算是實用至上的規格。然而在印度Padmini可是有錢人的象徵，因為想買車根本受限於種姓制度，一般人根本買不起。
動力採用一具1089cc直列四缸OHV單化油器汽油引擎，壓縮比為8.0：1，可輸出47.5hp/5000rpm馬力和8.0kgm/3000rpm扭力，搭配四速手排與僅890kg的車重，雖然性能不大但仍可創造128km/h的極速，在當時的印度可是受到不少中產消費者喜愛。此外後輪驅動、前雙A臂/後葉片彈簧懸吊、四輪鼓煞等都是單一的機械結構設計。
隨著FIAT於1980年代退出印度市場，PREMIER接收所有生產設備並提高自製率，1990年起更增加義大利FNM製的柴油引擎，就這麼以兩種動力選擇的Padmini活躍於市場長達37年，中間也沒有進行任何小改款，直到2001年因市場競爭激烈才全面停產。
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 新聞列表(04/02/2014)
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