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台灣因為地小物資購買便利,買輛大型休旅車就能滿足全家出遊的需求。不過近年來各式休閒活動興起,漸漸在道路上也能看到拖曳車出現,絕大部分都是拖曳著越野機車、水上摩托車,甚至是露營器具等,相較國外拖曳的露營車、遊艇、汽車等來說雖然有所差異,但因為車尾多負重在行駛感受上也就所有差異,所以隨著科技進步在拖曳時也該有周全的科技來防護型車安全。
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早在2005年時間德國豪華車廠M-BENZ就針對旗下休旅車配備TSA拖車動態穩定系統,其全文為Trailer Stability Assist(TSA)的這套系統,其實就是ESP車輛動態穩定系統的延伸功能,在車速達到80km/h以上就會自動偵測車輛的動態,當車輛因為變換車道或不明原因出現搖擺時,系統就會介入施以煞車讓車輛行進保持穩定。
這項配備對於休旅車主來說相當重要,因為多數人本來就沒有長時間駕駛拖曳車的經驗,當緊急狀況發生時微小的方向盤拉扯都會讓碩大的休旅車產生搖晃,若此時再加上車尾拖曳物品的搖擺效應,車輛就會變得更加不穩定。
由於TSA拖車動態穩定系統是採ESP車輛動態穩定系統為延伸進階保護,因此市場上多數的豪華進口休旅都會配有這項系統,也因為額外拖曳物品的風氣漸漸盛行,讓不少車廠也將TSA拖車動態穩定系統下放到轎車或旅行車上,如SKODA Octavia Combi、M-BENZ S-Class、OPEL Astra等車,進一步保障各狀況下的行車安全。
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新聞列表(04/07/2014)
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