2024全球自動車年鑑
2024年4月24日 星期三
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2014北京車展搶先報：四川現代創虎Xcient Trago即將進軍當地重卡級距！
AUTONET記者：盧佛青(04/15/2014)
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除了北京現代以外，HYUNDAI集團更同四川汽車合資建立了以中重型商用車為主的產銷體系，2013年除了推出新款康迪County中型客車以外，接下來的重頭戲就屬與全球現代重卡同步產銷的新世代重卡產品：創虎Xcient Trago，新車更確定將在本屆2014北京國際車展會場發表上市。

根據四川現代公布的資料顯示，即將於本屆2014北京車展正式發售之創虎Xcient Trago車系，產品陣容將包括曳引車、自卸車、載貨車等類型，這款新車將採用與全球同步之全新設計低風阻駕駛室配置，而且也提供標準與長途專用臥舖車型等等，車室內除了導入類似乘用車之儀表總成之外，更導入多樣化的空間收納機能，部分車型更提供選配駕駛艙單天窗/通風口配置，全新設計的液壓氣囊懸吊駕駛座椅也提供更為優異的乘坐舒適度表現。

創虎Xcient Trago車系駕駛艙設計靈感來自歐洲最新卡車，內部最大高度達到1895mm，可以讓駕駛人在內部輕鬆站立，臥鋪寬度為800mm，而且駕駛艙內儲物空間總容積達1046L。

此外創虎Xcient Trago還將導入二種動力配置，分別為10L與12.7L排氣量設定的共軌柴油Powertech系列引擎，分別可輸出最大馬力520hp與420hp，以及峰值扭力193.8kgm與260kgm，原廠表示比上一代車系降低約7%平均油耗，其中6X4曳引車使用型號為德國ZF 12AS2540TD變速系統，車輪配備高效全天候碟式煞車與商用重車專屬ABS+EBD煞車與ESP動態車身穩定控制系統。

四川現代汽車有限公司是由四川南駿汽車集團有限公司與韓國現代自動車株式會社共同出資組建，公司總部與貨車生產基地座落於西部車城資陽市，客車生產基地座落於成都溫江，合資公司註冊資本為18億人民幣，主要從事商用汽車、引擎與零組件的生產、銷售、服務及研究開發，首期總投資54億人民幣，形成年產17萬輛商用車與2萬具重型引擎生產能力。


 
創虎Xcient Trago車系駕駛艙設計靈感來自歐洲最新卡車，臥鋪寬度為800mm，床墊上半部還有傾斜角度調整功能。
 
 
創虎Xcient Trago車系駕駛艙內一景。
 
 
部分車型更提供選配駕駛艙單天窗/通風口配置
 
 
創虎Xcient Trago混凝土攪拌車與自卸車。
 

   新聞列表(04/15/2014)

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