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無緣!Formula E宣布巴西站將由其他城市接替
AUTONET記者:邱志翔(04/18/2014)
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在全球綠能意識高漲下,電動車不只是被視為傳統燃油車款的最終站,同時也帶起了電動車周邊市場龐大的商機,當然這樣的商業化經營也被帶入了賽車領域,終於在各方期待下在2012年催生了Formula E賽會官方,儘管為了湊齊比賽規定的十支隊伍花了不少時間,但仍舊確認了首屆的賽事將在2014下半年點燃戰火,日前也盛大發表了9月13日首站中國北京的賽道路線圖,不過接下來的消息對於巴西車迷來說恐怕要失望了。

FIA近日就宣布重新修訂後的Formula E 2014-2015賽季新的行事曆,將原訂於11月15日於巴西里約熱內盧所舉行的第三站改由其他城市接手,官方目前尚未確認接替的城市,不過肯定的是,對於境內也舉辦F1賽事的巴西車迷而言,絕對是捶心肝;而原訂於2月14日於美國洛杉磯舉行的第六站賽事,也將日期調整為4月4日,儘管剩餘8站目前仍按照預定規劃進行,但對於已經擬定好各站作戰策略的車隊,恐怕得再重新規劃了。

而這樣的賽事日期及站點的更動,也已經獲得十支參賽隊伍英國Drayson Racing、中國China Racing、美國Andretti Autosport、Dragon Racing、法國E.DAMS、VENTURI、日本Super Aguri、德國AUDI Sport ABT、印度Mahindra Racing、英國Virgin Racing的同意。



而首屆Formula E的計分方式也在近日證實將採用如同F1的方式,首位將獲得25分、第二名18分、第三名15分、第四名12分、第五名10分、第六名8分、第七名6分、第八名4分、第九名2分、第十名1分,而獲得桿位的車手將額外獲得2分的積分。

對於如同新生兒的首屆Formula E來說,所有的規劃都是新鮮的嘗試,所有的成績也都會成為紀錄,當然比賽還沒正式開始,誰也不敢斷定Formula E的成功與否,但隨著電動車興起的趨勢,或許未來真的會如執行長Alejandro Agag所希望的能有F1車隊加入,確實值得車迷們期待。

 
Formula E首站中國北京奧林匹克公園路線圖
 

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