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自BMW i-series車系首輛電動車（亦有增程型）於2013年7月底發表以來，光是在歐洲市場的訂單就讓BMW集團位於萊比錫的車輛生產廠應接不暇，並在2014年2月宣佈再投入1億歐元增產碳纖維材料來供應i3、i8所需的各項組件。但光是這樣還是不夠的，因為i3走出歐洲市場後銷售數量絕對會大幅超過歐洲地區。
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德國BMW表示因為i3在市場上目前仍無直接對手，加上銷售潛力驚人的美國地區一旦若正式開售i3後，訂單數量絕對超乎想像，更讓美國直接躍昇成為i3第一大銷售區域。現在為了讓所有客戶能在最短的時間內拿到i3，萊比錫車廠宣佈將增加新車43％的產量，從原本的日產70輛提升到100輛的規模。
BMW也提到美國當地的經銷商已經在2014年4月初開始接受消費者預訂，而現行得知新車訊息的，就代表是i3準銷售族群，且開放10多天以來新車訂單已累積達1100輛，每天以近百輛的速度再成長，而這些還只是剛開始而已，未來潛在的客戶更是無法去算計。因此BMW現在先行增加i3產能也是為了以後來做準備。
i3於2013年7月底發表、同年9月底量產，5個月以來已累積生產5000多輛新車，不過在2013年12月時i3在全球的總訂單數量就已經超過1萬張，言下之意代表現在還有近半的新車還沒交付到車主手上，且這還不算計美國市場現在所增加的訂單。所以BMW不僅看好美國市場的潛力，更初估光2014年就可以達到8000輛的銷售成績。
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