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話說BRIDGESTONE在2013年最新開發的TURANZA T001，特色在於集結舒適、安全、經濟於一身，當然隨著創新技術的提升，操控性能也跟著進階，如果說前一代的GR90有80分，那T001就有90分以上的表現了。
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在BRIDGESTONE整個產品陣容中，TURANZA T001屬於追求舒適的頂級輪胎，等級比起經濟節能的ECOPIA、NEXTRY要高上許多，且和強調運動性的POTENZA大有不同，由於在舒適、經濟與穩定性有著出色表現，因此獲得AUDI、BMW、M-BENZ等德國車廠的認同，並成為新車出廠的標準配胎。當然TURANZA T001經過三年研發可不是玩假的，為了能在眾多對手中脫穎而出，BRIDGESTONE可是賦予TURANZA T001諸多新設計，包含大角度花紋塊、寬主溝槽、噪音抑制溝槽、接地壓力平均化FCP（Flat Contact Patch）輪肩設計、五種間距變動花紋塊、細長型花紋填充膠、奈米頂級科技（Nano Pro-Tech）胎面膠料這七大面向，就寧靜度、排水性、降低油耗、提高抓地力等均有卓越進步。
基本上TURANZA T001融入了多項BRIDGESTONE新技術，胎紋採用目前流行的非對稱式設計，外側封閉式胎紋形成細小的結構，這種稱爲赫姆霍茲（Helmholtz）的消音結構，猶如在輪胎上裝了多個滅音器，當空氣進入胎紋時會在內部形成高速共振，降低雜訊頻率，可有效降低噪音。而主要的寬主溝槽比起GR90更寬，排水性也更好，因此在溼地時能有效降低水漂風險，避免車輛失去抓地力發生意外。奈米頂級科技（Nano Pro-Tech）胎面膠料，則是一種創新的聚合物，藉由二氧化矽分子間更好的分佈，減輕碳分子間的熱摩擦，從而降低滾動阻力並維持溼地性能。至於FCP（Flat Contact Patch）輪肩設計，具有減少不規則磨損、延長使用壽命、降低滾動阻力、減少胎肩部變形等特性。因此整體來說，這些優點不僅讓T001較GR90的表現更優異，甚至能在同級對手中脫穎而出。
而屬於TURANZA最高階又是舒適取向的T001，因具備許多優異表現和特色，故獲得不少歐洲高級品牌的認同，目前在歐系車種的原廠配胎，共有BMW 3系列、M-BENZ A/B/C/S Class，總計六種規格尺寸，而AUDI A3和BMW 1系列的原廠配胎則正在開發階段。至於T001的實際表現如何，就讓AutoNet汽車日報來親身體驗。
BRIDGESTONE TURANZA T001規格
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BRIDGESTONE TURANZA T001規格
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規格
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國產
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195/65R15
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○
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205/55R16
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○
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215/60R16
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○
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215/55R16
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進口
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225/60R16
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進口
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225/55R16
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進口
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235/60R16
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進口
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215/55R17
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○
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215/45R17
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○
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225/45R17
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○
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225/55R17
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○
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225/50R17
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○
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235/45R17
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進口
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245/45R17
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○
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225/40R18
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○
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245/40R18
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○
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225/45R19
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進口
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備註：全部共有18種規格，2014年7月開始販售
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 新聞列表(06/23/2014)
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