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汽車科技近年來不僅在安全科技上出現許多新穎的技術,像是自動停車、車道偏移修正、定速巡航系統等,不過最受人注目的莫過於上述科技集大成的自動駕駛技術;而投入自動駕駛科技研發已有一段時日的VOLVO,不僅要將這如同電影的場景帶入現實世界,更是要以此作為品牌向來堅持的「安全」招牌的後盾,遂在去年底展開「Drive Me」的自動駕駛體驗前置作業,並開放瑞典民眾報名,終於在今年5月左右正式展開。
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就如同其他車廠進行自動駕駛測試時,初期都選在封閉式的實驗跑道,要不就將地點放在人口較少的二、三級城市、或是交通狀況相對單純的高速公路,持續累積自動駕駛的經驗,以便建立完善的資料庫或是車輛行為模式,供電子感應系統的修改與設定。
不過,自動駕駛的發展終究要走入人群、面對實際交通路況,才有望以量產之姿下放一般車輛;所以VOLVO所主導的「Drive Me」便結合瑞典交通局、瑞典運輸管理單位、Lindholmen Science Park科學園區等共同規劃的自動駕駛研究計畫,不僅將陸續投入了多達100輛旗下各式車款,規模堪稱車壇之最,同時也將實驗地點選定瑞典第二大城市哥德堡市,將自動駕駛技術應用擴及生活層面,也更能驗證此技術面對實際行車環境時的反應能力,作為未來修正的參數。
而之所以選定哥德堡市作為這次自動駕駛試驗的主要區域,主要也因為在所規劃的路程內,包含了主要的通勤幹道、高速高路等交通繁忙的地區,路程規劃為31英里(約為50公里),目的就是希望將自動駕駛帶入車潮中,與人群互動,進一步證明VOLVO在自動駕駛的卓越成效,也能大大增加潛在客戶的信心。
這項名為「Drive Me」的自動駕駛計畫完全依照德國聯邦公路科學研究所(Federal Highway Research Institute,BASt)的自動駕駛規章,駕駛還是能夠擁有自主駕駛的權力;VOLVO階段目標是2017年達成100輛的自動駕駛車輛的運行計畫,最終目標當然還是2020年,所有VOLVO車輛達到零事故的願景。
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新聞列表(07/08/2014)
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