從1950年代的進輪貿易，一直到由福特六和旗下的品爵汽車，MAZDA這充滿動感與獨特造車思維的車廠伴隨著台灣經濟一同成長，但自2008年金融海嘯以及大環境的改變，兩家車廠逐漸走出屬於自己的道路，而在由日本MAZDA對外宣佈，其轄下直營之台灣分公司－MAZDA Motor Taiwan正式啟動！
MAZDA Motor Taiwan首任總經理浜本俊輔先生
MAZDA Motor Taiwan首任總經理浜本俊輔不僅對外宣佈，對於目前在台販售、現行世代的Mazda3、Mazda5仍舊會繼續委託福特六和進行組裝，未來更將計劃於兩年之內，也就是2016年前導入5款新車在台販售，達成2018年台灣5%市佔率的中程目標，其中，全新世代的Mazda3也有望在今年現身！
年輕動感煥然一新－新Mazda3
新Mazda3可說是一輛徹底跳脫先前束縛的新種變體，不僅擺脫前兩世代所強調車側線條律動之美的「Zoom-Zoom」精神，更和全新改款的CX-5、CX-9，甚至是即將上市的Mazda6在風格樣貌上，注入帶有運動靈魂意象的「Soul of Motion－KODO」魂動精神，然而，第3代的Mazda3令人驚豔之處可不僅如此。
Mazda3
在更為動感且銳利身型演化下的全新Mazda3，外觀體態比起前一世代更有著大尺碼的改造進化，不僅軸距加長60mm來到2700mm，車身尺碼則依照4門房車、5門掀背而有著4461×1795×1474mm與4582×1795×1458mm不同的尺碼寬扁、細長的流線身形，無意間自行驗証「Soul of Motion－KODO」那股不凡的魂動精神。
以目前MAZDA在全球市場的產品線來看，未來在MAZDA Motor Taiwan所引進販售的車型裡大約為這4款，而其中謎樣的第5款車型，以RX-8/RX-9的發展時程來看似乎較無可能（2017年後現身），但就旗下現行車款的生命週期來看，或將有可能是新世代的Mazda5，當然，也極有可能是Mazda6的Wagon版本，但無論如何，在日本官方直接進入台灣市場經營的當下，受惠的仍舊是在地的消費者！
MAZDA Motor Taiwan首任總經理浜本俊輔先生 
Mazda3 
新Mazda2前身－Hazumi Cncept 
CX-3（圖為Minagi Concept） 
現行世代MX-5 
新世代MX-5 SKYACTIV-Chassis底盤結構 
RX-8 
Mazda5 
Mazda6 Wagon 
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