|
由於目前第四代Pajero由2006年上市至今已經8年，逐漸進入產品生命週期末端，因此日本原廠並沒有在2015年式車型上進行太大變化。外型的主要差異在於車首及車尾部分。首先車頭的水箱護罩由雙幅橫柵式改為三幅鍍鉻，而高階車型則在原本的霧燈位置加入日行燈的配置。車尾部分則採用全新設計的備胎蓋。
| |
|
內裝部分則依照車型而有不同配置。三門的VR-Ⅰ及VR-Ⅱ標配黑色麂皮絨布座椅，亦可選配黑色真皮材質，另外等級較高的VR-Ⅱ另搭配黑色鋼琴烤漆的內裝飾板。五門的GR、Exceed及Super Exceed則依照等級有麂皮絨布或真皮材質（皆有米色或黑色選擇）的不同座椅配備，GR車型搭配金屬飾板內裝，走豪華路線的Exceed及Super Exceed則採用木紋飾板。
動力部分原廠提供3.2L 直四柴油渦輪增壓引擎，可提供190ps馬力及45.0kgm扭力的性能表現，而汽油引擎則為3.0L V6設定，可輸出178ps馬力及26.6kgm扭力，搭配越野能力強大四驅底盤、AWC全輪控制系統及INVECS-II 5速手自排變速箱。
整體來說，新年式Pajero的改款幅度不大，但即將在2016年上市的全新第五代Pajero，將是MITSUBISHI原廠的奮力一擊！曾在車展中曝光的GC-PHEV概念車，據悉即為下一代Pajero的雛形。其中最受矚目的部分在於將採用PHEV複合動力科技。這顆2.0L的引擎可輸出120hp馬力，再搭配前後輪的馬達後，預估約有190hp的馬力表現，搭配八速自排變速箱及四驅底盤，可達到18.5km/l的油耗表現。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(07/24/2014)
|
