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1971年由Erich Bitter在德國成立的BITTER，先以第一款車CD問世，然而受國際石油危機影響，以及1997年因資金不足關廠後，2007年再度宣布重返車壇。其中在1979年屬於CD後繼車的SC Coupe，也曾替BITTER創造不錯的商機，甚至還衍生出敞篷與四門版本。
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以OPEL於1978年誕生的旗艦Senator底盤為基礎，導入自家設計風格的SC Coupe，是一款在1979年法蘭克福車展首度發表的雙門四座跑車，車身尺碼和軸距分別為4910×1820×1350mm、2685mm的SC Coupe，定位上算是豪華GT，而在原廠規劃中1980年才正式量產。內裝鋪陳全數以手工打造，精選的皮革和真木，完全顯現在座椅、中控台和面板上，可提供四名成人的寬敞空間，將電動窗、音響、空調等一應俱全。
動力搭載與OPEL Senator相同的直列六缸SOHC電子噴射供油的2969cc汽油引擎，BITTER並未針對性能重新調校，因此沿用180hp/5800rpm、24.8kgm/4200rpm的功率輸出，並提供三速自排與五速手排兩種選擇。即使重達1560kg，但仍可創造出230km/h的極速。而5.4m的最小迴轉半徑，以及前麥弗遜、後拖曳臂的懸吊，都可應付絕大多數歐洲道路。1983年增加3848cc的直列六缸sohc引擎，雖然排氣量增加，但最大馬力下調為210hp/5100rpm，所幸獲得32.7kgm/3400rpm扭力，因此加速與性能有顯著提升，不過極速仍為230km/h。
雖說SC Coupe的實力不弱，但卻無法獲得市場共鳴，所以1985年當SC Saloon四門版本於法蘭克福車展問世後，1986年SC Coupe也正式走入歷史，敞篷版與四門版相繼於1989年全面停產。
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 新聞列表(08/20/2014)
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