2024年4月19日 星期五
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回歸命名起點!INFINITI Q50 Eau Rouge概念車與「Eau Rouge」彎道的性能邂逅
AUTONET記者:邱志翔(08/22/2014)
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首度現身在2014年底律車展的Q50 Eau Rouge概念車,並在4月的北京車展發表原型車(prototype)供眾人揣測未來樣貌,然而截至目前為止,INFINITI對於量產排程、上市時間總是語帶保留,令人對於INFINITI高性能轎跑的誕生打下問號,不過近日Q50 Eau Rouge概念車近日隨著F1比利時站即將開戰,與Sebastian Vettel一同來到了比利時Spa-Francorchamps賽道,並且拜訪了命名來由的經典高速彎道「Eau Rouge」,看來量產已經不遠矣。

「Eau Rouge」是法文紅水的意思,其彎道的由來,正是因為比利時著名長約15km的Eau Rouge紅水河流經此處,蜿蜒曲折特性正是代表著「Eau Rouge」彎道的獨特之處,高速連續的Eau Rouge彎道等於是考驗車手膽量和戰駒性能的最佳試煉場。

敢以此經典彎道命名,自然是INFINITI想要打響高性能轎跑的威名,不過原廠也並非空口說白話;自2011年3月起INFINITI成為Red Bull F1車隊主要贊助商後,目前已連續四年獲得F1世界冠軍的車手Sebastian Vettel便成為了性能部門的總監,親自參與開發新車型的重責大任,當然Q50 Eau Rouge也由Vettel親自測試,並從中下指導棋,說是源自於F1的設計靈感一點也不為過。



Q50 Eau Rouge概念車,雖然是以Q50為基礎,但注入F1設計思維後,就更加注重空力效果,因此配備了許多空力套件,使得在車身尺碼來到4803×1844×1430mm,車長與車寬分別增加了3mm與24mm,但車高則是降低15mm,造出更加低趴的視覺效果之外,更能夠提升駕馭表現。

為了展現投入高性能豪華車款領域的決心,Q50 Eau Rouge概念車導入排氣量為3799c.c.的V6雙渦輪增壓汽油引擎,在雙渦輪增壓以及燃油直噴的助力下,擁有568hp的最大馬力,峰值扭力更是上看61.2kgm,搭配七速自排變速箱以及前後動力分配50:50的全時四輪驅動系統,在4秒內即可完成0-100km/h的加速動作,極速更是上看290km/h。

從概念車到原型車載到日前的偽裝測試車,INFINITI對於Q50 Eau Rouge會否量產雖未正式確認,但曝光與行銷的腳步從未停過,今年幾乎各大車展都能看到其身影,日前也到歐洲汽車盛會Goodwood Festival of Speed上首度動態展示,這般的積極程度,量產是肯定的,只是在原廠確認日期前,還是靜靜等待吧!

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