|
充滿浪漫風情、濃郁香水味的法國，始終給人想一頭栽入的嚮往，正如同來自法國的汽車品牌PEUGEOT一樣，使人不經意的就會愛上。而本次有幸試駕自2009年推出的首款跨界休旅車3008，更是一口氣得以體驗融合SUV、MPV與掀背車元素而來的法式輕休旅，在去年法蘭克福車展導入了家族化面容的小改款後，國內總代理寶嘉聯合也在今年6月導入，不過由於銷售上幾乎面臨新車到港就交車的熱銷情形，因此本次媒體試乘車則為總代理的認證車款。
| |
|
在PEUGEOT的車系命名中，所謂的〝00〞系列代表跨界車系外，取其無限大的符號意思，也代表著PEUGEOT對於旗下品牌毫無設限的創作靈感，而2009年日內瓦車展全球首演的3008，不只承襲在2008巴黎車展推出Prologue HYmotion概念車的前衛設計，更是〝00〞系列的首作。
本次試駕的車型屬於最入門的3008 e-HDi Classic等級，建議售價為120.8萬，與上一階的Design（129.8萬）等級相比，在配備上主要差異在全景玻璃車頂、電動折收後視鏡、車外後視鏡照地燈，因此想要品嘗法式浪漫車室視野的消費者或許可以列入考慮；此外，認證車配置17寸鐵圈搭配輪圈飾蓋，但實際市售則會換成鋁圈，並搭配225/50 R17的輪胎尺寸。
小改款的3008車身尺碼依舊為4365×1837×1639mm、軸距為2613mm，改款重點幾乎集中在外觀，導入了PEUGEOT新世代的家族設計，車頭上方立體獅徽完全攫住目光焦點，其水箱護罩不只改為梯形鍍鉻外框、雙橫柵的設計，更整合了「PEUGEOT」字樣，搭配結合LED日型燈的銳利大燈造型，以及前保桿下方的金屬防撞護板，車頭的運動休旅線條油然而生。
車尾部分同樣讓立體獅王廠徽及「PEUGEOT」字樣的新式組合上陣，後保桿下方同樣配有金屬防撞護板，不過真正讓3008如同猛獅出閘的視覺感受恐怕還是來自尾燈的獅爪印象LED尾燈組，不只增添行車安全及高辨識度外，銳利的爪痕從左右邊劃過，更讓獅王的肌力更顯張力十足。
 認證車配置17寸鐵圈搭配輪圈飾蓋，但實際市售則會換成鋁圈，並搭配225/50 R17的輪胎尺寸 |
內裝部分3008採用飛航式座艙設計，包含航空式駕駛艙概念的中控台介面，符合人體工學的座椅設定等，讓駕駛輕鬆感受駕馭樂趣；3008還可選配HUD抬頭顯示器，整合車速、定/限速等行車資訊於前方的高科技透明板上，讓駕駛能夠更專注於前方道路狀況。
此外，雖然本次試駕無緣一嚐全景式玻璃車頂的視覺饗宴，但先前體驗過5008的超大視野的天窗感受，因此依然提供讀者3008的相關資訊，據了解3008能夠擁有同級最大的1.6平方公尺的全景式玻璃車頂，讓乘員在旅行之中，不會漏看任何一處的精采美景，對於旅行絕對有加分效果。
 雙區冷暖恆溫空調 |
 後座出風口 |
或許你會認為4.3米的車長與小型房車相近，但實際造訪車室空間，恐怕會讓你對於3008徹底改觀，而且還可能超乎期待；另外擁有類似中小型房車規格，但向上墊高跨界而來的3008究竟操駕感受如何，相信也會是讀者關心的部分，且待我們賣個關子，下回就將分曉！
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(08/27/2014)
|
08/28/2014
