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被譽為未來汽車領域最重要科技之一的自動駕駛，可以說是車廠目前極力合作的重點項目，眾家車廠都表態投入開發，就連網路搜尋引擎龍頭Google也向準商機，並且在日前發表首款自主研發的無人駕駛車投入試運行，看來如夢似幻的自動駕駛電影場景就將走入現實世界；不過，可別認為〝外國月亮比較圓〞，因為由財團法人車輛研究測試中心（以下稱ARTC）發表的最新新車輛科技系統，假台北科技大學以情境秀方式演出，讓國人了解到台灣於車輛科技的技術其實已經如此進步。
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 不僅會自動駕駛，還會自動停車 |
為了向廣大民眾宣達ARTC於車輛科技上的卓越表現，此次展演以相當生活化的情境劇方式，將深奧的電子科技以淺顯易懂的方式呈現，現場除了相當令人興奮的自動駕駛輔助系統（Autonomous Driving Assistant System）外，還示範了多項最新穎、最具未來性的車輛科技，包含自動緊急煞車系統（Autonomous Emergency Braking）、倒車防撞系統（Parking Collision Avoidance System）、無線充電系統（Wireless Charging System），這些自主研發的車輛技術，無疑替台灣汽車發展注入心血與創意。
精準判別-自動緊急煞車系統
由於智慧型手機普及率提高，低頭族不只成為文明病，也成為路上或行車時的不定時炸彈，因此在現場示範中，搭載「自動緊急煞車系統」的車輛就成為了最得力的助手，能夠在安全距離及規定速限中穩妥煞停。
主動煞車是目前市面上常見的安全輔助系統之一，但如何提高真正的障礙物辨識率更是關鍵所在。車輛中心所開發的自動緊急煞車系統，結合「毫米波雷達」和「影像裝置」感知融合，利用毫米波雷達偵測前方障礙物，並將障礙物資料回傳至影像裝置進行判別，即使是在複雜場景的壅塞市區道路上，也能過濾雜訊與不必要的靜態障礙物如電線杆、告示牌等，提供系統失效防護，加強辨識並精準判讀前方目標車。如果車距過短時，自動緊急煞車系統先提醒駕駛注意，若駕駛者沒反應，系統將進一步主動煞停車輛，防範意外事故的發生，提供使用者更精準的安全系統。
安全至上-倒車防撞系統
針對後方主動安全部分，ARTC也祭出了「倒車防撞系統」來應對。儘管目前大多數的車輛都有配置倒車雷達或是倒車攝影，但仍不時在新聞中聽聞倒車不慎撞死人的悲劇，有鑑於此，ARTC「倒車防撞系統」，在駕駛人未注意到後方障礙物時，而逕行導車時，在一定的距離及速限下就會主動介入煞車，以確保憾事不再重演。
ARTC研發團隊進一步研究發現，有些駕駛對於倒車的影像提示和警示聲誤判與未能及時反應，如果有身高較矮小的幼兒突然闖進，容易因為時間緊迫無法及時踩煞車，造成憾事一再發生。為減少事故發生率，ARTC結合「超音波與影像之感知融合技術」與「電子駐煞車」，開發出主動式倒車防撞系統，可以估測車輛與障礙物的碰撞時間，讓障礙物偵測不僅僅只有警示音提醒，當預估到有碰撞的危機就會主動煞車，以此避免倒車時碰撞的發生。
最佳助手-自動駕駛輔助系統
目前全球車廠最夯、就連搜尋引擎龍頭Google也都為之著迷的無人駕駛技術，儼然成為了電動車之後，各家車廠的下一步技術指標。自動駕駛的發展並非想要取代手動開車的樂趣，而是想要藉此減少疲勞駕駛、降低交通事故的傷亡率為出發點，也可以成為省時又便利的行車輔助工具。
駕駛者應該都有遇過外出找車位、停車都要耗費很多時間與力氣的狀況，如果有一個系統可幫您一次搞定，應該是每位駕駛都夢寐以求的情境。ARTC最新的自動駕駛輔助系統，可以透過手機下達指令，車輛就能自行前進、轉彎，遇到行人闖入行車路徑還會暫停後再起步，一路抵達設定的停車場並自動停入指定停車格；待車主再次下達命令時，自動駛回到車主面前，讓自動停車、取車的夢想輕鬆實現。系統利用GPS定位、雷達、影像等感測技術來進行路徑規劃並引導車子行駛，再透過車身四周的感測器來收集現場訊號，偵測周遭的動態，即使遇到其他停偏的車輛，也會立即傳訊通知輔助系統，修正行進方向避免碰撞，幫助車輛順利到達車位停車。
 自動駕駛車輛在車頂及前保感處設有精密的感應器 |
 自動駕駛輔助目前仍在測試中，所以車內依舊有許多電子設備 |
多年來，ARTC對於國內汽車產業與技術層面不只扮演著重要推手，更主動牽起國內車廠、汽車零配件、車用電子等相關產業的緊密合作，目的就是為了強化國內對於汽車產業的研發實力能與國際接軌，如今，多項汽車安全科技在眼前展演，而且近乎完美的安全下庄，不得不讓人佩服台灣汽車領域自主研發的實力，也該為ARTC的堅持報予熱情掌聲！
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09/16/2014
