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日前寫下全球累積銷售達10輛的M-BENZ CLA-Class，可是才在2013年美國底特律車展發表的四門Coupe車款，即便M-BENZ晚於其它兩家德國豪華車廠（AUDI、BMW）投入都會車市場的競爭，不過前衛、流暢的外貌設計以及實惠的價格都讓CLA-Class在美國地區熱銷，甚至還供不應求。
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DAIMLER集團CEO Dieter Zetsche接受訪問時說到，M-BENZ計畫擴大CLA-Class對美國市場的銷售數量。即便沒有表明會提高多少，但對此Dieter Zetsche則透露要不是因為新車供應上的吃緊，不然CLA-Class有可能在美國市場締造翻倍的銷售數量。而現在於美國購買CLA-Class都需要10天到1個月不等的候車時間。
在油價、節能的雙重壓力下，豪華車廠都會車款的銷售數量見長，在美國市場CLA-Class最大對手即為AUDI A3，在相同年輕市場訴求的定位下，即便才在2014年第一季於美國開售，不過每個月平均2269輛的規模，完全勝過CLA-Class的平均1959輛成績。不過因為CLA-Class早在2013年底就已經開賣，因此2014年1-8月的總成績還是以15676輛，贏過AUDI A3的12329輛。
不同於歐洲市場或其它地區的動力規劃，M-BENZ面對大馬力為首的美國市場，直接提供CLA 250、CLA 250 4Matic以及CLA 45 AMG三種車型可選。在直列四缸渦輪增壓引擎的挹注下，最大馬力從208hp（CLA 250）起跳，性能車型可達355hp（CLA 45 AMG、美規車型），售價方面則是從29900美元起（CLA 45 AMG為47450美元起）。
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