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JAGUAR日前才發表旗下最新入門級車款XE，並以強調性能款的XE-S車款率先揭露JAGUAR未來將著重的科技發展項目，源自航太工業的高科技鋁合金車體結構除了是當今車壇最先進的技術，更是同級車中唯一採用輕量化鋁合金打造的單體式車體。而JAGUAR所使用的鋁合金材質名為RC 5754，這項材料的特點在於原料部分即使用了高比例的回收鋁合金，除了延續輕量化、高強度的特點之外，對於環境保護方面也有所貢獻，讓JAGUAR XE成為品牌歷史上最為節能環保的車款。
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除了車體材質使用回收鋁合金，在內裝與引擎室的塑膠部分JAGUAR也宣稱XE採用了高達46kg的回收塑膠。此外包含車室隔音工程材質、輪弧飾版、行李廂植絨等等表面，都是利用所謂回收材質所製作。大量運用這類環保材質除了對於環境有正面助益之外，其實對於車輛製造成本也有幫助，由於製程上的差異，XE的車體焊接能夠以較少的能源消耗即可完成，也間接降低了工廠本身的能源消耗。
透過XE的問世，也替JAGUAR未來的發展方向定調，藉由RC 5754鋁合金的應用、JAGUAR所追求的是讓製造汽車這件行為對於生態環境的影響能逐步降低，大量採用回收鋁合金所帶來的好處便是有效降低生產原料對環境所產生的影響，讓產品的碳足跡能夠顯著的降低。
目前JAGUAR預計將要在2020年前，將全車系使用回收材料的比率提高到75%，屆時整個JAGUAR LAND ROVER集團的碳排放量將會有效降低達25%，以對應歐盟越來越嚴苛的環保法規。不過站在消費者的立場，內心難免會對所謂環保回收材質的使用有疑慮，畢竟以汽車這類高單價的商品來說，使用年限動輒5年、10年，要是車廠在成本掌握上都相當精準，剛過保固即開始東壞西壞，那麼久而久之消費者便會對該品牌失去信心，這點倒是值得JAGUAR在選用新材質時好好考量。
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