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續寫性能傳奇,M-BENZ C-Class AMG V8車型已達4萬輛累積銷量
AUTONET記者:陳彥齊(09/22/2014)
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自1993年M-BENZ將W202世代以C-Class稱之、並取代W201世代的190E開始便奠定品牌在中小型豪華房車的市場地位,而在同一時間隨著改裝技術成熟Mercedes-AMG也順勢在1997年中導入C 43 AMG車款,以4.3L V8自然進氣引擎創造出306hp/41.7kgm最大動力輸出,也從此開啟性能房車新頁。

C 43 AMG(W202)

從W202世代的C 43 AMG到W203世代的C 55 AMG,其中所搭載的M113系列引擎也經過多次修改,排氣量從4266cc擴充至5439cc、最大馬力也從上述的306hp/41.7kgm提升至362hp/52kgm水準,而再與今日的C 63 AMG(W204)相較動力核心改為更新穎的M156引擎,排氣量也持續擴增至6208cc的水準,最大馬力也正式突破400hp來到457hp/61.18kgm,成為歷代最強的AMG車款。

C 55 AMG(W203)

但其實在W204世代之前,W202、W203除了有著C 43 AMG和C 55 AMG兩款V8性能車款之外,更有專攻中間買家的V6車型版本,也就是C 36 AMG和C 32 AMG兩款產品,採用的分別是代號M104及M1122的引擎,排氣量和最大輸出為3606cc/280hp/39.4kgm、3199cc/354hp/45.88kgm。

C 63 AMG(W204)

從C 43 AMG到今天的C 63 AMG,據M-BENZ原廠表示目前售出超過4萬輛的C-Class AMG V8車型,其中2007年首度亮相的C 63版本更是所有車型中最為熱銷的版本,而除了標準版C 63 AMG之外,更衍伸出Black Series和Edition 507兩款高性能版本,足見Mercedes-AMG深厚的改裝功力。

W205世代的C 63 AMG將搭載源自AMG GT的3982cc、代號M178的4.0L V8雙渦輪增壓引擎

而在未來隨著W205世代的AMG車型發表,M-BENZ也計劃將續掛C 63 AMG車名販售,並採用AMG GT中的3982cc、代號M178的4.0L V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力可達510hp水準、扭力峰值則為71.38kgm,另外卓越的BlueDIRECT燃油直噴技術也將帶來12.19km/L的油耗成績,成為各方均衡理想的新世代性能房車。

C250 AMG Line(W205)


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