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早在2012年就以電腦繪圖宣告要量產超跑的荷蘭車廠VENCER，歷經2013年多次預告以及相關技術的相繼露出，終於在2014年9月發表第一款作品Sarthe的完整量產樣貌。VENCER表示Sarthe經過一連串測試以及實車的生產評估，並進行些許升級得以量產之姿問市。未來VENCER也將建立一座新廠房，用來生產新車準備供應到各市場。
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相較於概念車的設計，VENCER表示Sarthe量產車型有近100項的變化以及修改。就以車輛外觀設計而言，整體線條走向都比概念車還要更直接且醒目，結合車頭下方的擾流翼造型、車側進氣口、新引擎上蓋以及大面積尾翼等，完整呈現超跑該有的性能容貌。而Sarthe量產後的車身尺碼為4515×1984×1190mm、軸距2791mm。
由於Sarthe的車體是採用高強度鋼管建構而成，結合鋁質蜂巢結構的底版，以及碳纖維版塑造的車身版件，造就絕佳的前後45：55車身配重且更只有1390kg的車身總重量。至於內裝方面即便是以輕量化為最大訴求，但無論是運動座椅還是中控台等處，還是以大量皮革、Alcantara質料、碳纖維面版來營造出豪華超跑的高級氛圍。
而原本概念車設定的510hp最大馬力設定，在Sarthe量產現身後則一舉提升112hp。其Sarthe的動力來自一具6.3L V8機械增壓引擎，可爆發出622hp/6500rpm最大馬力，以及85.5kgm/4000rpm的峰值扭力輸出，匹配六速手排變速系統可讓Sarthe在3.6秒完成0-100km/h加速，極速則為337km/h，都比起概念車快上0.2秒、12km/h。
成立於2010年的荷蘭手工超跑廠VENCER，終於在2014年推出第一款量產超跑Sarthe，不過以全車手工打造的模式，現行只能以1個月1輛的速度來生產新車。而未來VENCER不僅要持續擴展歐洲地區的展示點，中國市場亦在原廠規劃之內。最後Sarthe的建議售價則是從270882歐元起跳（約新台幣820萬起）。
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