2024年4月23日 星期二
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比熱血還要更熱血,1992 FERRARI F40性能強化變身F40 LM
AUTONET記者:吳世傑(09/24/2014)
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想像一下,若身為一輛FERRARI經典傳奇F40的車主,你會如何對待這款稀世名駒呢??由1987年生產至1992年,這輛紀念了FERRARI成立40周年的紀念車款是由Enzo本人簽署通過的最後一輛車款,而全世界一共也只生產了1315輛,因此若是有幸能夠蒐藏一輛,相信大多數人都會以回復原廠新車狀態為保存目標,少有念頭去東改西改才對。

不過美國一名F40車主卻不這麼認為,手上現有的1992年份F40還無法滿足車主的渴望,而將目標轉向更為稀有的賽事規格F40 LM,因此他便著手將手上的F40進行改裝。F40 LM可說是基於F40而來最強的賽事版本車型,正規F40 LM由於專注於追求極致賽道性能表現,因此並無法適用於一般道路行駛。然而美國這位車主卻是基於道路版F40而做改裝,因此這輛改裝後的F40 LM極有可能會是唯一一輛得以合法上路、擁有F40 LM性能的究極車款。

由於F40的設計極為類似賽車,因此若要變身成F40 LM的步驟並不需要大刀闊斧,諸如前後碳纖維車體總成更換、空力套件與輪框的改裝等等,並在車室內施以輕量化,換上賽車用的樹酯玻璃,讓這輛F40徹徹底底變身為F40 LM。動力方面也比照F40 LM提升至將近800hp的驚人水準,連帶懸吊系統、煞車系統都比照賽事等級進行強化,有趣的是為了不犧牲實用性,這輛F40 LM可是加裝了超跑必備的前軸抬升系統,讓行駛過突起路面時能避免磨到低趴的F40車身。

儘管能夠從這輛F40 LM中看出車主對她的愛,但或許是真愛總有改變的一天,這輛F40 LM目前正被放在美國網站上進行販售,開價125萬美金進行販售(約合台幣3750萬元)。面對這樣一輛保存狀況良好,僅行駛1萬7000公里的F40,又是難能可貴的F40 LM改裝版本,若是有興趣的讀者們可千萬要把握此等良機阿。

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