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2015東京車展現場直擊：橫濱橡膠大秀新技術，輪胎多了鰭片讓車輛更穩定
AUTONET記者：蔡致堅(11/09/2015)
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在車輛高速行駛時大家總會擔心下壓力不夠，進而導致車身漂浮發生危險，因此除了車輛本身空力造形設計外，輪胎也可提供下壓力，像日本橫濱橡膠在胎璧所設計的鰭片，就能同時有效提升經濟性和穩定性，當然這也是2015年東京車展橫濱橡膠展出的重點。

為了讓車輛行駛時可獲得高度安定性且不失去經濟性，因此日本橫濱橡膠特地在胎壁上設計具有導流效果的鰭片，但千萬別小看這宛如「裂痕」的小鰭片，那可是能強化高速行駛時的下壓力。早在2010年橫濱橡膠便展開新世代輪胎的研發，目標在於利用空致輪胎周邊的氣流以降低風阻；2012年則率先發表成果，也就是在輪胎內側以放射狀排列的突起狀鰭片結構。然而這樣的設計還不算完美，因此橫濱橡膠將在今年東京車展發表最新鰭片設計成果。

這回所發表的新結構，主要是以2012年的結構為基礎，但在外側胎壁新增鰭片結構，當車輛高速行駛時空氣經過鰭片，此時便會產生更大的下壓力，並有效地降低輪胎上方空氣阻力，同時橫濱橡膠更延請東北大學流體科學研究所的大林茂教授，使用超級電腦「京」進行空氣力學模擬，結果發現鰭片確實有非常大的功能。

由於有了這項傲人成就，橫濱橡膠將把這種新結構運用在未來的新輪胎上，同時也持續進行高經濟性、高性能和高安全性的產品，以提供最具保障的全面性品給所有用車人。

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