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在歷經2015年4月美國紐約車展首度公開亮相，同年10月21日台灣全球首發後，相隔不到24小時（10月22日）日本當地也宣佈新RX開始販售，並制定月銷售500輛的目標。但與其它市場不同的是，日本市場更同步發表TRD車身套件可選用，使RX F-SPORT車型的外貌更有侵略性！
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新RX在日本當地共有RX450h以及RX200t兩款動力可選，並依據市場需求分列高達6種車型，包括基本型、Version L（2WD、AWD）以及F-SPORT（僅有AWD）三種（兩款動力共6車型）。即便F-SPORT車型的外觀已經能滿足大多數視覺系車主，但TOYOTA Racing Development部門（簡稱TRD）認為還不夠，再推出RX F-SPORT車型升級套件。
獨特外貌是RX給予大眾的第一印象，而TRD更從亮眼的F-SPORT車型開始建構，增加前保桿下擾流板、側裙、後運動型排氣管以及後下分流器等，匹配碩大的22吋鍛造鋁圈（尺碼為255/35 R22），讓新RX F-SPORT不僅耀眼且更顯霸氣，甚至還能加裝Performance Damper主動式車身抑震液壓拉桿，穩固車輛操控。
而TRD專為RX F-SPORT車型設計的外觀套件，並沒有動力差別無論RX450h或RX200t等都可用。售價方面前下擾流版為92880日圓起（含稅、約新台幣2.5萬元）、側裙108000日圓起（約新台幣3萬元）、後下分流與運動型排氣尾管300240日圓起（約新台幣8萬元）、22吋框175500日圓起（約新台幣4.7萬元），最後Performance Damper則要價108000日圓起（約新台幣2.9萬元）。
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 新聞列表(11/10/2015)
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