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氫燃料首善之都，丹麥第一輛TOYOTA Mirai交車
AUTONET記者：張振群(11/30/2015)
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自2014年底TOYOTA發表新世代氫燃料電池車Mirai以來，無論在日本還是美國市場都有原廠預期外的迴響，日本當地不僅短短一個月的時間就接獲1000多張新車訂單，美國也不惶多讓吸引了近2000位車主嘗鮮。但相形之下歐洲市場的反應就沒有這麼熱絡，最主要的原因還是加氫站的普及度，讓民眾對Mirai這款新世代動力汽車，有所猶豫。

不過講究環保的歐洲地區，仍有些國家對氫燃料電池車示好，如挪威、瑞典和丹麥等地，在過往就有測試氫燃料電池車的案例，並順勢建構數站加氫據點。甚至丹麥更考慮發展氫燃料火車頭，降低鐵路運輸的能源消耗，且為了加強推廣氫燃料電池車，現在丹麥也祭出免新車註冊費的優惠，鼓勵民眾換購氫燃料電池車。

在諸多優勢下，丹麥也被TOYOTA列為Mirai第一波交車的國家，並在2015年10月底舉行交車儀式，成為TOYOTA第一輛在丹麥交付的氫燃料電池車。有趣的是，這位Jacob Krogsgaard車主，在丹麥不僅是一位工程師，還是加氫站製造商H2 Logic A/S的CEO，獨特的身份完全契合Mirai在丹麥地區的使用需求。

Jacob Krogsgaard表示他相當榮幸成為丹麥第一位交付TOYOTA Mirai的車主，且毫無疑問氫燃料電池車就是汽車動力的未來，行駛時只會生成「水」這個副產物。而目前丹麥地區共有七個公共加氫站，路線的規劃更足以橫跨國家兩地，加上2019年前丹麥政府針對氫燃料電池車實施免收註冊費優惠，這無疑是TOYOTA Mirai在歐洲最友善的銷售國家。

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