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M-BENZ如今正依循自己的腳步逐步更新旗下產品，在房車車系S-Class、C-Class以及SUV家族逐步改採新世代設計之後，如今M-BENZ終於也將SL車系納入更新範圍。在即將到來的美國洛杉磯車展中，M-BENZ將帶來全新改款SL豪華硬頂敞篷車款，大量沿用源於AMG GT的車頭設計與更為節能的動力佈局，讓SL-Class再一次奠定市場上無人能敵的豪華標竿。
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延續SL車系一貫的長車頭、短車尾設計，全新改款的SL依然保有絕美的GT跑車氣息，主要的進化在於全新的車頭設計與採用全紅色佈局的尾燈組，當然了更為流線且兼具空力考量的後保桿也讓SL車系少了些陽剛、卻多了份專屬於敞篷跑車的浪漫風情。在非AMG車型部分，全新SL車系導入搶眼的鑽石型水箱護罩，與分置兩側的不規則頭燈造型讓整體視覺效果更具質感，至於AMG車款則同樣維持廠徽置中的飛翼型水箱護罩，搭配更為突出的進氣飾條等細部點綴，彰顯出專屬於SL的獨門性能氣勢。
儘管現階段M-BENZ並未公開SL車系的動力編成，但預計SL 400、SL 500與SL 63、SL 65等汽油動力將會完整延續，所搭載的引擎將會包括3.0L V6、4.6L V8與5.5L V8、6.0L V12等位居品牌頂尖的新世代節能動力，甚至AMG全新打造的4.0L V8雙渦輪動能也有機會加入SL車系的動力陣容。此外九速自排9G-Tronic的導入更是讓整體節能表現與駕馭順暢度進入全新紀元。
相較於車頭與車尾的大幅度變革，全新SL車系的內裝則維持了相同的設計架構，僅就中控台螢幕部分換上尺寸更大的資訊顯示幕，並依循M-BENZ新世代改款動作換上全新的方向盤造型。此外為了兼具SL硬頂敞篷車款的舒適性與高性能演出，導入AGILITY Select駕馭動態選擇功能，得以在 Individual、Comfort、Sport、Sport+四段駕駛動態之間進行選擇，AMG車款則再增加Race模式，連動方向盤輕重、油門踩踏反應、變速箱換檔積極度與Active Body Control主動式懸吊的回饋反應，而主動式排氣閥門也會依照AGILITY Select的差異而選擇開啟或關閉，讓SL彈指之間在豪華與性能之間變換。
全新SL的進化理所當然不僅只於視覺與動力的改變，M-BENZ預料將會在洛杉磯車展上完整公開所有SL-Class的進化重點，包括詳細的引擎動力輸出表現與油耗、性能水準等等，而屆時AutoNet汽車日報也將會帶來更為詳盡的SL車系改款報導。
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