2024年3月30日 星期六
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AUDI新世代SUV家族序章,全新第二代Q7 275萬在臺上市!
AUTONET記者:陳紀樺(11/20/2015)
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AUDI旗下完整的產品陣容提供消費者最豐富的選擇,除了轎車產品之外,SUV家族的陣容同樣龐大,而位居旗艦頂級車款定位的Q7更是引領整個SUV家族的重要角色,在歷經將近十年來的風霜,終於在去年底正式獲得原廠為其進行大改款工程。第二代Q7不僅是內、外觀上透過品牌新世代的設計語彙打造,透過展新的技術挹注,更成功減重325kg,建構出優異的基礎,使其能夠在操控表現、節能油耗方面有更為出色的發展;經過將近一年的漫長等待後,AUDI Taiwan終於正式向國內消費者發表全新第二代Q7,並且以275萬元起的超值售價,敬邀消費者享受德製最高工藝結晶。

AUDI Q7完整搭載了AUDI近十年以來的所有進化科技結晶,同時獲得來自多項全球重要獎項的肯定,透過Euro NCAP撞擊測試中獲得最高級別5星評鑑,印證AUDI Q7完備且齊全的主、被動安全性配備,提供了固若金湯的防護措施。隨後更於德國設計師協會所主辦的「Automotive Brand Contest 2015」票選活動,以其出色的豪奢內裝設計,在“Interior Premium Brand”評鑑項目獲得最佳中的優選(Best of Best)之肯定,並於今年法蘭克福車展上授獎,AUDI Q7無論是外觀和內裝設計均全方位大幅精進,在創新汽車科技的應用層次上,同樣大幅超越同級距競爭對手,堪稱是四環品牌以卓越進化科技,回歸LSUV市場的超越巔峰鉅作!

AUDI ultra極致輕量化技術,AUDI Q7大幅減去325 kg

AUDI Q7在外觀設計上,顛覆以往消費者對於LSUV豪華休旅車的刻板印象,呈現出四環品牌全新Q系列休旅車的新世代設計語彙,憑藉著蘊含十足張力與穩重氣勢的前衛設計,加上緊湊的視覺效果藉此展現出車身線條的精準度,勾勒出獨一無二的專屬家族風貌,並將quattro全時四驅系統特有的運動精神發揮得淋漓盡致。AUDI Q7架式十足的車頭設計,透過融入鮮明的全新鍍鉻橫柵AUDI單體式盾型水箱護罩,雕琢出令人驚豔的立體造型,搭配寬盾型外框和獨特的水箱護罩肋條結構,賦予車頭更為霸氣的面貌;除了標配氣體放電式頭燈組,45 TFSI quattro更標配整合極線LED識別燈的全LED極光頭燈組,原廠並提供雙箭頭結構的AUDI矩陣式全LED極光頭燈組作為全車系選配;車側部份採用長直水平線設計的車側肩線,儘管車長較第一代略為減少,卻更凸顯出AUDI Q7的大器尺寸和修長身形,至於前後車門下方刻印於利刃造型銀色車門飾板的quattro浮雕字樣標誌,搭配18吋鑄造鋁合金輪圈(最大可選配至21吋),以及飽滿的輪弧造型和其上作為向傳奇的AUDI quattro致敬的弧線,展現出清晰的車側輪廓。目光移至車尾的水平線條和新穎的環覆式尾門,搭配先進的LED尾燈組,以及水平式幾何線條,襯托出AUDI Q7旗艦氣度,而採用鋁合金後下護飾板融合下方擾流擴散板,將左右雙出梯形尾飾管包覆其中,營造協調而洗鍊的視覺感受,AUDI Q7英姿乍現,將AUDI全新Q系列豪華休旅車家族的的嶄新樣貌,鉅細靡遺地呈現。



與上一代車型相較之下,AUDI Q7的車長和車寬分別減少了37 mm、15 mm,車高則是微幅增加12 mm,底盤軸距部份則是縮短8 mm,並透過更緊湊的外觀線條設計讓新車視覺上更為輕盈靈活,而車身底下更是AUDI Q7的科技精髓所在,配合以AUDI ultra輕量化技術,採用複合材料打造的輕量化車體結構,分別運用冷 / 熱塑性鋼材和鋁合金部件打造而成的高剛性車體,以及輕量化懸吊與煞車制動系統等底盤零組件,不僅大幅提升整體車身剛性和強度,更讓車身重量大幅減輕達到325kg之譜,等同於一架平台鋼琴的重量,具體實現了AUDI ultra所標榜的極致輕量化概念,更讓AUDI Q7成為同級車款中身段最輕盈的豪華休旅車;再加上低達0.32 cd的低風阻係數,賦予AUDI Q7擁有絕佳的車輛動態反應、令人激賞的動力輸出效能、更出色的油耗經濟表現,甚至於在提升操駕極限等方面,都有十分明顯的助益。





新世代3.0升V6 TFSI / TDI汽柴油引擎優化再升級

全新2.0升TFSI直噴渦輪增壓引擎首次到位

AUDI Q7搭載了四環品牌全新世代動力系統,不僅完整實現了極致高效能的目標,並透過嶄新的車系編成陣容,讓產品競爭力更臻完美!台灣奧迪這次所引進的AUDI Q7車系初期共計引進三款動力規格,除了延續以3.0升V6引擎為主的TFSI / TDI汽、柴油產品車型之編制,區分為45 TFSI quattro和45 TDI quattro等兩款高端車型之外,亦導入AUDI Q7車系史上首見、搭載直列四缸2.0升 TFSI缸內直噴渦輪增壓引擎的40 TFSI quattro和40 TFSI quattro Luxury兩款入門車型,提供消費者多樣化的靈活購車選擇,也大幅強化車系的整體產品競爭力。全車系不但在效能方面都更為精進,搭配tiptronic八速手自排變速箱,以及Start - stop引擎自動啟動 / 熄火系統與能源回充裝置,在降低CO₂排放量方面發揮顯著的功效,全車系更通過嚴格的EU6廢氣排放標準。

AUDI Q7 45 TFSI quattro搭載的3.0升V6 TFSI引擎,在FSI缸內直噴與機械增壓系統的共同運作,進一步讓性能、油耗與廢氣排放值均更為精進,可輸出333hp的最大馬力,並且於2,900 ~ 5,300rpm的轉速區域爆發出44.9kgm之扭力高原帶,只需要6.1 / 6.3秒(五人座 / 七人座)即可完成0~100km/h加速衝刺;其最大馬力輸出相較於上一代AUDI Q7 35 TFSI quattro,更是大幅精進達23%之譜!而AUDI Q7 45 TDI quattro所搭載之新世代3.0升V6 TDI柴油渦輪增壓引擎不僅重量更輕,在共軌直噴柴油科技,並配備優化後的可變渦輪葉片幾何設計之全新排氣渦輪增壓器,得以發揮更好的效率及動力傳輸效率,其最大馬力輸出精進為272hp,高達61.2kmg的最大扭力則可自1,500rpm一路延伸至3,000rpm,相較於上一代AUDI Q7 35 TDI quattro,動力輸出效能提升幅度達11%,CO₂排放數值則同步減少達23 %,0-100km/h加速表現僅耗時6.3 / 6.5秒(五人座 / 七人座),更是凌駕同級車款。


而除了V6動力配置,AUDI Q7更推出40 TFSI quattro和40 TFSI quattro Luxury兩款入門車型,動力方面配置首見於全尺碼7人座LSUV級距的全新2.0升L4缸內直噴渦輪增壓引擎,運用TFSI缸內直噴科技與渦輪增壓技術的優勢之外,在AUDI汽門伸程控制系統的可變汽門控制系統的精準控制下,讓性能、油耗與廢氣排放值均同步精進,並且可一舉輸出252hp / 37.8kgm的最大動能,再加上AUDI Ultra輕量化技術的挹注,只需要6.9 / 7.1秒(五人座/七人座)就能完成0~100km/h加速衝刺,卓越的性能表現傲視同級動力規格的LSUV競爭對手!

quattro智慧型恆時四輪傳動系統+四全輪轉向系統,體現四環品牌卓絕操駕奧義

對於頂級LSUV休旅車而言,要在駕控樂趣與全方位機能上取得絕佳的平衡,始終是一項考驗車廠整體工程技術的高難度挑戰!身為四環品牌旗下的LSUV旗艦車款,AUDI Q7在底盤調校與動態反應設定方面,同樣以先驅科技為車輛創造出卓越的駕控體驗,其底盤前、後懸吊結構採用全新研發之輕量化材質五連桿設計,其中後軸重量相較於上一代車型足足減輕 40 kg,搭配全車系列為標配的quattro智慧型恆時四輪傳動系統,在一般行駛狀況下,能以非對稱式的前40:後60的扭力分配,營造出偏向後驅車的動態特性,系統更能依照路況與行駛狀態,進行最多達前70%、後85%的動力分配,精準使用車輛性能,並透過扭矩導引功能將抓地力發揮至最大。

除此之外,AUDI Q7車上配備性能更出色的全新電子機械式動力轉向系統(附servotronic功能),確保車輛擁有直接的轉向反應,AUDI原廠更將All-wheel steering全輪轉向系統加入全車系選用配備,使後輪能在60km/h 以下的低速,採與前輪反方向轉向,藉此減少迴轉半徑;在高速時則與前輪同方向轉向,提升高速變換方向的敏捷性,減少因車輛尺寸所產生高慣性的拖遲感,目的在於兼顧全速域的循跡性能。而同樣納入全車系標配的AUDI drive select可程式車身動態系統,則是和上述兩項操控利器完美整合,透過調整轉向輔助、引擎輸出曲線和換檔特性,提供舒適、自動、跑車、越野、高效能、自主設定等六種模式,讓車主依照個人駕駛習慣自行選擇,並搭配主動式氣壓懸吊系統,提供駕駛者最完美的操駕體驗。


全數位虛擬座艙,AUDI Q7全面驅策汽車科技邁向數位新時代

劃時代的汽車科技全面進化工程,如今已由AUDI Q7徹底改寫車壇的既定遊戲規則,重新定義人類對移動夢想的偉大初衷!AUDI研發團隊致力於讓所有進化科技配備,從跨進每一部全新AUDI車室座艙的那一刻起便隨「觸」可及,並重寫大眾對科技的既有定義!

AUDI工程師打破傳統汽車所慣用的駕駛艙操作介面之框架,並在AUDI Q7車上全數加以整合,將既有駕駛資訊平台的格局推向更完善而強大的境界。除了原有的「MMI多媒體顯示幕」之外,更進一步將整合原廠中文導航系統、數位電視及中文聲控功能的新一代「3G plus資訊硬體整合系統」,以及「大型MMI觸控手寫板含8組記憶鍵功能」列入配備項目中,觸控手寫板面積更廣達110 mm × 66 mm!所有系統操作、資訊取得只需要一指即可輕鬆完成,再加上全中文化的界面設計,讓車主在判讀操作時擁有十足便利性,進而體現到前所未有的安全行車環境。


AUDI Q7先進的AUDI全數位虛擬座艙,採用了直覺化12.3吋高解析度螢幕,打破既有資訊界面框架,完整傳達全方位駕駛資訊,並藉由更完善的AUDI 全方位先進主動式安全輔助系統,制定行車安全防護的至高標準。整合儀錶及駕駛資訊的「12.3吋AUDI全數位虛擬座艙」,配置於傳統儀錶板之相同位置,融合以駕駛者為導向的人性化座艙設計概念,賦予駕駛者擁有最佳的目視角度,亦全面採用直覺式操作的先進數位化界面,完全取代傳統中控台儀錶的各項功能,舉凡時速錶 / 轉速錶、旅程電腦、藍牙免持通訊裝置附音樂傳輸功能、MMI 中文化多媒體資訊娛樂系統、空調系統設定、檔位顯示、AUDI可程式車身動態系統控制等所有行車資訊,甚至全彩3D高畫質衛星導航地圖,均全數整合至位於駕駛座方向盤正後方的全數位虛擬駕駛座艙顯示幕之中,並透過先進的全智能液晶儀表來呈現,其內建尺寸達12.3吋的LCD螢幕,擁有高達1,440 x 540 pixels的高解析度,讓駕駛者可以隨時清楚掌握各項資訊和數據,提供強大且實用的操作便利性,直覺化介面也讓駕駛者能夠更專注於路況變化,並同步提升行車安全。








全方位先進主動式安全輔助系統 引領車用科技安全迎向明日未來

對於豪華LSUV休旅車來說,安全是另一項不容妥協的設計關鍵,AUDI Q7所搭載的「AUDI pre sense 預警式安全防護系統」,透過內建在保險桿的感知器,持續偵測後方來車的距離,當車距過近時即立刻啟動兩階段防護預警措施,當後方來車仍保持一定距離時,第一段防護會自動開啟並透過雙黃燈加以警告,此時車窗與天窗都會自動關閉,第二段防護則於追撞發生的當下自行啟動預縮安全帶裝置,確保將乘客穩穩固定在座椅上,避免因撞擊導致身體受到致命傷害;搭配進階版的「AUDI pre sense city都會預警式安全防護系統」、「AUDI pre sense rear後方預警式安全防護系統」打造全方位的安全行車防護系統。


為了減少人為因素影響,同時為駕駛者、乘客和其他用路人創造更周全的行車環境,AUDI Q7整合各項安全輔助或駕駛輔助系統所推出「都會行車」、「智慧停車」二種輔助套件,套件依需求分別整合,如「Assistance package city都會行車系統」進一步整合了Parking system plus進階停車輔助系統、AUDI pre sense rear後方預警式安全防護系統、AUDI side assist車道變換輔助系統、Cross traffic assist後方橫向車流警示及煞停輔助,以及整合車內氣氛光源的Exit warning離車安全預警系統等主動式安全配備;至於「Assistance package parking智慧停車輔助套件」,則是透過360度全視角顯影裝置,可分別以垂直 / 廣角以及360度無邊框的全視角畫面,搭配新增駛離車位功能的自動停車輔助系統,減輕駕駛者停車的負擔。透過從裡到外、由外而內的縝密考量,AUDI研發團隊以卓越先驅科技為堅強後盾,為AUDI Q7全方位建構出最高級別的安全係數。


航向偉大旅程即日起正式啟程

AUDI作為德系三大豪華巨頭之一,品牌旗下所掌握的技術自然無庸置疑,除了透過優異的市場銷售表現為其產品力背書之外,無數的獲獎紀錄更是對品牌崇超技藝的最佳肯定,而透過品牌最新且最卓越技術所打造的全新SUV家族旗艦Q7,更是品牌近十年發展的結晶,絕對擁有不容質疑的優異產品競爭力。全新二代Q7除了在各地市場創下優異的銷售成績之外,目前國內接單狀況也相當火熱,今年首波的70輛配額已經銷售一空,也讓AUDI Taiwan緊急向德國原廠追加訂單,讓車主能夠順利交付,並且在新的一年創造品牌銷售表現的另一佳績。



AUDI Q7全車系建議售價

Q7 40 TFSI quattro

5/7人座:275萬/283萬

Q7 40 TFSI quattro Luxury

5/7人座:289萬/297萬

Q7 45 TDI quattro

5/7人座:351萬/359萬

Q7 45 TFSI quattro

5/7人座:367萬/375萬

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