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可別以為M-BENZ在去年巴黎車展推出搭載全新M157 4.0L V8雙渦輪增壓引擎的AMG GT之後，便因此一昧地朝downsizing的方向發展。相反地，不斷以強悍V12動力作為品牌旗艦性能車款的M-BENZ，為了滿足市場部分多金性能買家的需求，在無懼大環境節能趨勢的改變下，MERCEDES-AMG部門不僅會持續V12引擎的發展，預料更將會擴大現有的V12引擎產能。
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以現階段來看，雖然M-BENZ旗下搭載V12引擎的車款絕非主要大宗車型，且在原廠的規劃下，也不過S65 AMG、G65 AMG以及SL 65 AMG等三款車型。不過也正因為搭載源自MERCEDES-AMG部門所打造的V12引擎，皆運用在足以代表品牌性能旗艦招牌的車款上，同時為迎合多金層峰買家不願屈於小排氣量引擎的選擇下，進而使得MERCEDES-AMG部門有意提高V12引擎的總量。
為了讓這項計畫得以如願實現，MERCEDES-AMG部門除了現有位在德國巴登符騰堡邦Affalterbach之外，也將選在同一邦內的Mannheim作為全新工廠的預定地。且這座位在Mannheim的全新工廠不僅最快將於2016年二月啟用，在新增更多完善的設備以及引擎獨立生產線同時，所有的組裝作業將會秉持AMG一貫訴求的「one man, one engine」理念，因此由此生產的每具V12引擎，也同樣會附上組裝人員的專屬簽名飾板。
另外，為了讓Mannheim以及Affalterbach兩座工廠在生產性能引擎能更有效率，預料原先在Affalterbach負責組裝V12產線不僅會移師到Mannheim廠，而原本在Affalterbach負責組裝V12動力的產線，則將改為主攻V8引擎。
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 新聞列表(11/24/2015)
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