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自動駕駛系統+氫燃料電池動力，KIA擘劃2020年科技動力新局
AUTONET記者：吳世傑(11/23/2015)
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為了不讓歐洲與日系汽車大廠專美於前，擁有全球五大車廠身分的HYUNDAI集團也透過KIA這個兼具動感與年輕氣息的品牌，透露出亟欲在自動駕駛技術與節能動力方面迎頭趕上的積極企圖心。鎖定主要競爭對手紛紛在2020年前將要使自動駕駛輔助系統量產化，KIA如今也以2020年為初期目標、最終並將在2030年前達成無人自動駕駛的美好願景。

為了能夠有效推動駕駛輔助系統與自動駕駛技術發展，KIA即將在2018年前陸續投資超過20億美金作為進階駕駛輔助系統開發之用，並盡可能延攬在相關領域擁有豐富經驗的人才加入KIA，以無人自動駕駛系統為目標盡可能迎頭趕上當前歐系車廠的領先腳步。

儘管KIA的企圖與目標看似來勢洶洶，但從現實層面來看自動駕駛技術的發展依然受到感測系統的箝制而難以有所區別，包括各式頻段不同的雷達偵測、光學攝影鏡頭與雷射光達系統等等，都是現今自動駕駛輔助系統所仰賴的硬體設備。而為了在競爭對手中得以突出，KIA鎖定軟體系統作為最重要的決勝關鍵，如何善用感測系統裝置所取得的資訊，進而快速、安全的執行自動駕駛系統相關指令將會是KIA在未來努力的項目之一。

從現階段KIA所規劃的時程來看，2020年KIA將會發表已達實用層級的半自動駕駛系統，包括路徑規劃、高快速道路自動駕駛與完善的主動式安全輔助等機能都將在KIA車款上實現。而與之配合的KIA首款FCV氫燃料電池動力也將在2020年問世，讓眾多先進科技搭載帶領KIA邁向下一個新紀元。

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