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過去曾任英國獨立手工跑車品牌CATERHAM執行長與營運長的Ansar Ali、Mark Edwards，自從在2013年底發表全新品牌ZENOS之後，透過豐富的經驗以及對熱血本格駕馭車款著迷的理念下，不僅隨即在隔年發表旗下全新代表車款E 10，為了給予車迷更為不同的激烈駕馭樂趣，ZENOS也在今年初推出E 10的進階升級版。
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不過可別以為ZENOS便因此而感到自得期滿，相反地，透過不斷地進步以達到車輛最高性能操控感的改變，此次在相隔不到一年的時間，ZENOS也再度於近日發表比起E10 S更為強悍的高性能版本，也就是E10 R。雖然從外觀難以分辨出與E10 S的明顯差異，不過事實上，ZENOS可是針對E10 R的內在下足了更具熱血運動本質的進化。
特別是在引擎本體的部分，不同於E10 S以排氣量2.0L EcoBoost直列四缸渦輪增壓引擎為配置，E10 R藉由和FORD Focus RS相仿的2.3L EcoBoost動力配置下，不僅輕易壓榨出350hp最大馬力與47.5kgm峰值扭力，在以六速手排變速箱傳遞下，除了能在3秒內完成0-100km/h的衝刺外，極速表現則達到250km/h的水準。此外，為加強車輛本身的操控與剎車性能，也不忘加上具備可調功能的Bilstein懸吊避震系統，剎車卡鉗也採用賽車級配備。
為了讓原本便已是羽量級的車重能再降低，同時強化車體剛性，ZENOS不僅採用大量複合式碳纖維與鋁合金材質，在改以前16、後17吋規格的四輪配胎後，也使得E10 R僅700kg的空車淨重比起E10 S還要輕上25kg。另外，為了滿足不同買家的需求，ZENOS也推出六點式安全帶、碳纖維材質座椅、跑車化方向盤等配備供買家做選擇。
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 新聞列表(11/30/2015)
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