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甫於2012年問世的PORSCHE 現行Cayman、Boxster，是品牌跑車系列入門級距產品，發表至今歷經改款，並衍生出多種車型，同時擁有相當出眾的銷售表現，而隨著車壇吹起Downsize風潮，原廠亦打算透過新世代的四缸水平對臥渦輪增壓引擎取代現行的六缸自然進氣引擎，使其擁有更加出色的節能油耗表現。同時因動力系統架構的巨幅變動，原廠亦打算變更車系代號，以全新718取代現行的981。
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隨著渦輪增壓技術的精進，車廠得以透過小排氣量獲得更為優異的動力表現，以及更加出色的節能油耗數據，因此車廠紛紛投入資源研發，並以新式代的小排氣量渦輪增壓引擎取代過去的大排氣量自然進氣引擎。而德國豪華品牌PORSCHE，多年來雖然都採用自然進氣與渦輪增壓引擎並行的方式，但面對Downsize風潮，也開始減少大排氣量自然進氣引擎，目前911車系已經完成第一階段，皆下來則是打算對旗下的Cayman以及Boxster進行動力系統的革新。
雖然目前原廠並沒有釋出完整的資料以及明確的動力規格，但依照911車系在今年所做出的變革，預計在2016年針對Cayman以及Boxster所作的變革十之八九就是渦輪化動力。此外，除了渦輪化動力之外，原廠亦打算將現形的代號981改為718，這也正巧與品牌1958年Le Mans 24賽車718 RSK相同，而該車所使用的引擎也正巧是四缸引擎。
除了宣佈更名之外，原廠也表示Cayman與Boxster將會延續現行的模式，採用高度相次的外觀與底盤，並分別以雙門與敞篷的方式鞏固品牌的入門級距跑車定位，除此之外原廠並沒有更多資料也不願意透露進一步細節，不過日前便已經有消息指出，Cayman、Boxster所使用的新世代渦輪增壓引擎，將會採用四缸水平對臥架構，而排氣量方面將有機會擁有1.6L、2.0L兩種，一般車型動力則會有286hp左右的最大馬力，至於強化車型部分暫無更近一步消息。
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 新聞列表(12/11/2015)
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