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MERCEDES AMG不棄大排氣量於不顧， S65 Convertible明年上市
AUTONET記者：陳紀樺(12/15/2015)
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多數車廠目前皆已跟上Downsize風潮，透過各種技術降低車輛排氣量，但不得不說大排氣量引擎所帶來的快感實在無可取代，而近年不斷透過渦輪增壓技術減低旗下高性能車款排氣量的MERCEDES AMG卻背道而馳，發表全新S Coupe敞篷車型的S65 V12動力版本，以高達6.0L的排氣量以及雙渦輪增壓系統，提供車輛高達621hp的最大馬力。

過去高性能車款皆是透過大排氣量換取大動力表現，但近年地球環境逐漸惡化，促使環保法規日益嚴苛，也讓車廠改變多年來壓榨馬力的方式，除了降低排氣量之外，更透過渦輪增壓系統輔助，使其擁有與過去相同等級，甚至更強的動力輸出表現，而一向即時跟上車壇趨勢的M-BENZ，旗下車款亦不斷透過渦輪增壓技術降低排氣量。

雖然受迫於大環境使然，降低排氣量勢在必行，但不得不說大排氣量所帶來的快感無可取代，因此在MERCEDES AMG的產品陣容中，一直有大排氣量V12動力車型，同時透過渦輪增壓系統的輔助，可輕易激發600hp以上最大動力。雖然6.0L V12引擎已經逐漸被時代淘汰，但該動力的旗艦地位仍不可取代，因此在品牌旗艦車系S Class中，仍可見到其身影，現在更將其動力導入旗下的雙門敞篷車型之中。

即將在明年四月開始接收訂單，並且在五月開始交付車主的S 65 Convertible，將會使用熟機的6.0L V12雙渦輪增壓引擎作為動力來源，搭配7G-Tronic變速箱傳遞動力，將高達621hp/100kgm的強大動力徹底激發，使其能在4.1秒完成0-100km/h加速，並且擁有300km/h的極速表現。

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