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McLAREN車手Fernando Alonso表示,F1的管理者們在幫助私人車隊的問題上投入了太多的精力,這已經導致了F1的危機。F1已經導入了一系列削減支出的措施,包括減少賽道測試時間、減少風洞測試時間、限制車隊僱員的數量。
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現在每支車隊只有兩次賽前測試的機會,還有100公里的用於品牌行銷的試車,現在F1管理層更鼓勵車隊多使用CFD進行模擬。當被問及如果由他來制定規則,會怎樣制定2017年的重大修改,Fernando Alonso表示:「更大的引擎、更強的動力、更複雜的空力套件、給車隊更大的研發和測試的自由,我想就是10年前的規則。」
而對於試車這種有關乎能提昇賽車成熟度的活動,Fernando Alonso是這麼看待的。「我知道這很花錢,因為新的模擬技術和其它技術增加了成本。如果有車隊無力負擔測試,那是他們的問題,高成本是F1的特性。F1裡總是有一股力量在保護小車隊,但我的看法是有時候如果他們沒錢試車,那就別試車 了。」Fernando Alonso如此說到。
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新聞列表(12/17/2015)
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