2024年4月25日 星期四
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PORSCHE 718世代Boxster、Cayman引擎規格確定,將有2.0、2.5雙規格排氣量
AUTONET記者:陳紀樺(12/17/2015)
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在PORSCHE原廠的規劃下,品牌旗下入門級距雙門跑車Boxster、Cayman擴展出相當豐富的產品陣線,產品定位也更為提升,明年也隨著Downsize風潮,全面改以小排氣量渦輪增壓引擎做為動力來源,同時透過外觀細節修正等,改以代號718示人,而這段期間全新引擎的規格更是外界最為關心的議題,如今也隨著問世時辰接近,開始有新的資料釋出。

PORSCHE Boxster、Cayman雖是品牌的入門級距跑車,但優異的性能以及產品競爭力,都使其獲得市場廣大迴響,原廠也挹注相當豐富的資源,衍生出更為豐富的產品陣線,更打算在2016年時,全面以新世代四缸水平對臥渦輪增壓引擎,取代現行的六缸水平對臥自然進氣引擎,提供更優異的節能油耗、環保排污表現;
隨著外媒搶先試駕,原廠野開始釋出更多相關的動力資訊。

根據日前外界的猜測,新世代718 Boxster、Cayman將會使用排氣量1.6-2.0L之間的四缸水平對臥渦輪增壓引擎作為動力來源,提供與現行車款相仿的動力輸出,現在則是確定由代號9A2B4T的2.0L單渦輪引擎作為動力來源,提供300hp最大馬力,以及34.9kmg的最大扭力。而強化的S車型則是會透過2.4或2.5L引擎,提供360hp馬力以及40kgm扭力。

想要在有限排氣量下壓榨動力,同時提供穩定且耐用的表現,是PORSCHE必須克服的難關,屆時也將會使用多技術,如可變渦輪葉片等壓榨動力。此外,雖然引擎本體減少兩個汽缸,但多了渦輪構造以及周邊冷卻系統的,因此車重負擔亦有所增加,會由原本的1309kg增長到1400kg左右,但0-100km/h加速表現則由原本的5.5秒縮減到5秒;雖然原廠至今仍未公布正式的發表時間,但應該會在日內佤車展上進行首演。

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