2024年4月25日 星期四
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2016底特律車展搶先報:新世代主力動能降臨,INFINITI Q50 3.0L V6雙渦輪動力進化
AUTONET記者:吳世傑(12/17/2015)
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隨著底特律車展即將到來,INFITNI以全新小改款QX60 SUV與2016年式Q50率先在車展前炒熱討論話題,除了QX60邁向家族化面貌而更具年輕氣息之外,INFINITI舞台上最大的亮點則莫過於新世代3.0L V6雙渦輪動力的問世,300-400hp的動力輸出將會逐漸取代現行3.7L自然進氣動力,成為未來INFINITI與NISSAN高階車款的主力引擎。

這具新世代引擎目前僅搭配在2016年式Q50身上,不同於Q50 2.0t所使用的M-BENZ動力,代號為VR30的新世代雙渦輪動力是由著名VQ系列引擎衍生而來的當家之作。在Q50身上擁有300hp/40.8kgm的動力輸出表現,定位剛好介於Q50 2.0t(208hp)與Q50 Hybrid(360hp)之間。而為了滿足更為熱血駕駛需求,VR30也提供高輸出版本,擁有400hp/6400rpm、48.45kgm/1600-5200 rpm的性能輸出表現,並以Q50 Red Sport 400 的頂級性能地位問世。

這具VR30動力在渦輪動能上採用創新的渦輪轉速感應器,搭配渦輪角度葉片修改、藉此得以提供更為線性的動力輸出反應。最高達22萬轉的渦輪轉速,搭配電子馬達驅動的連續可變汽門正時系統,在進氣充足的情況下得以壓榨出更為精確且強悍的動力輸出水準。除了300-400hp的馬力輸出表現之外,導入缸內直噴(DIG)科技也讓VR30成為INFINITI史上最為節能的V6動力。

在導入新世代VR30動力後,2016 INFINITI Q50車系也將變得更為完善,從入門Q50 2.0t、Q50 2.0t Premium,到新世代動力的Q50 3.0t Premium,再到油電動能的Q50 Hybrid Premium,與Q50 Sport。至於頂級的Q50 Red Sport 400則是全車系擁有最高輸出表現的性能車型,搭載前後19吋性能跑胎並同步導入DAS直效轉向科技與DDS電子式主動懸吊系統,賦予Q50前所為有的高性能感受。

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