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FORD隨著高性能車款Focus RS、Mustang GT350、F-150 Raptor、GT等車的發表，正式宣告品牌新世代高性能車系上線。即便目前FORD旗下已經有相當充沛，但依照原廠的規劃，未來還會有相當多款性能車款問世，其中也會以Fiesta為基礎，打造動力表現、運動性能更強悍的RS車型，但可惜的是，眾所期待四驅系統可能受限於市售車款的座艙需求限制，無法搭載於Fiesta RS上。
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FORD的新世代高性能系列產品已經有了完整陣容，但依照原廠的規劃，未來還會有其他車款加入高性能家族之中，其中品牌的小型都會車款Fiesta，更會在2017年時，藉著慶祝車系問世40周年的機會，推出高性能RS車型，歡慶這值得記念的一年。然而，在品牌新世代技術的援引之下，Fiesta RS性能將會直接跳脫車款定位，更有機會成為同級對手中性能表現最強的車款。
Fiesta RS在外觀設計上勢必會使用與Focus RS相同的語彙進行設計，展現出高性能家族化面貌，而動力系統部分，預計使用與ST車型廂同的1.6L 直列四缸渦輪增壓引擎作為動力來源，並且透過內、外部件以及周邊強化，大幅提升動力表現，最大動力可能直接由ST的197hp提升至246hp的水準。此外，懸吊、底盤、制動系統等，勢必也會經過一系列強化，對應大漲的動力表現。
另外，日前曾有消息指出，Fiesta RS有機會獲得四驅系統配置，但這樣的可能性考慮到成本、量產車款的座艙需求等因素，實行的機會並不高，而且以動力表現以及現今調校技術來看，四驅系統搭載於Fiesta RS的需求並不高；雖然原廠目前並沒有確認相關訊息，但依照目前品牌既有的技術以及科技來看，這樣的規格與設定確實與車款的定位相仿。
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 新聞列表(12/24/2015)
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