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和泰汽車代理品牌TOYOTA、LEXUS與HINO在2014年聯手在台灣繳出漂亮成績單，繼續以總市場市佔第一之姿獨走，繼續領先其他競爭品牌，而展望新的一年，和泰汽車不只做好準備，更是加足馬力，藉由本回新春記者會，宣布了2015重點。
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有鑑於智慧型手機、社群網絡的發達，也為了攏絡更多〝婉君〞（網軍、網民）目光，因此和泰汽車也搭上智慧行動新風潮，讓賣車不再只是單純教義行為，更透過網路行銷拉近與車迷粉絲的距離；今年也持續將重點放在深耕TOYOTA三大Facebook社群媒體、Youtube影音平台的經營之上，希望能將FB臉書粉絲衝破百萬，同時也希望Youtube品牌頻道瀏覽數也能破千萬次，提前將客群鎖定年輕世代購車族。
除此之外，由和泰汽車耗時超過一年的構思及開發，並於2013年3月22日上架後，廣受好評的All-in-One 行車生活服務「驅動城市」手機App也是重點之一，除了現行的八大功能（全台高快速道路即時路況、停車場查詢、加油站及油價預測、事故處理及道路救援服務、公車動態、台高鐵時刻表及飛機航班、優惠好康資訊，以及TOYOTA愛車秘書服務）外，也將持續以服務為精神拓展新功能，目標是今年完成150萬次下載數、車主認證數50萬。
而和泰汽車為體恤車主父母，期待在工作之餘能有多一些時間陪伴孩子出遊，特別於2014年底推出「BuBu Trip親子旅遊網站」服務，除了與知名部落客合作嚴選親子專屬旅遊路線，更透過雲端服務與車用主機導航緊密結合，讓旅遊變得更無往不利，目標則希望今年能突破20萬會員數。
有鑑於導入車系與車型不斷擴張，而且車主也與時俱增，因此過去的展示間與維修據點勢必都將面臨過於擁擠的窘境，因此和泰汽車大手筆斥資3年50億的新世代據點（共125個據點）Re-Model翻修計畫，將以煥然一新之姿迎接未來的挑戰；除了新車據點之外，中古車業務也投入多達5千萬資金，並期許以更公開、透明的二手車資訊，提供車主更安心的購車環境。
而定位成高級豪華車品牌的LEXUS，雖然蒙受Hybrid貨物稅優惠政策喊卡的陰影，但和泰也祭出對應策略，持續導入更多新世代潔淨能源車款之外，也將改走傳統燃油車款搭配多樣化配備與價格優惠，暫時渡過價格調漲的陣痛期，重新將立基點回歸市場，相信以LEXUS深植台灣消費者心中的豪華車印象，勢必不會有太多衝擊。
 LEXUS新銳影展 |
除了車輛本身的新動力調整之外，和泰汽車也將持續與時尚品牌、設計展合作，以強化LEXUS高級、時尚的品牌魅力，抑或是透過創意短片行銷的方式（LEXUS新銳影展），在豪華之餘注入更多藝術氣息，跳脫過往一板一眼的豪華車印象，也是目前全球高級車品牌著墨之處，希望藉此能攏絡年輕一代買家。
向來以發揮CSR（Corporate Social Responsibility）企業社會責任不遺餘力的和泰汽車，今年也將持續投入更多心力於公益動之中，包含全國國小導護志工裝備捐贈、和泰汽車全國捐血月、社區綠化，同時也將捐助喜憨兒基金會用車，並在TOYOTA據點導入喜憨兒基金會烘焙餅乾，繼續發揮拋磚引玉的精神。
雖然台灣每年交車數尚未回到金融海嘯前的高點，但每年均呈現正成長，再加上台灣車市逐漸成熟，讓不少汽車品牌選擇回歸（KIA、CITROEN），甚至也有不少品牌虎視眈眈，準備大舉攻台（FIAT、JEEP等），讓台灣車壇更顯活絡許多，競爭勢必也更加激烈，身為龍頭的TOYOTA肯定得拿出更多優質產品才能防止對手分食市場大餅，不過我想和泰代理三大品牌在台灣擁有高支持度，短時間恐怕難以撼動其市場一哥的地位。
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03/04/2015
