2024年3月29日 星期五
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就讓美好的上空胴體成為一代追憶,全新第二代MASERATI GranTurismo即將亮相
AUTONET記者:林士傑(03/13/2015)
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儘管擁有和FERRARI相仿的動力元素,但不同於紅鬃烈馬FERRARI那般過分的熱血噴張,卻更充分展現經典義大利熱情調性的MASERATI,自從在2007年首次推出旗下全新當家入門四座跑車GranTurismo以來,不僅隨即在全球掀起一陣〝波賽頓〞的性能浪潮,叫好又叫座的同時,也讓原廠衍伸出眾多GranTurismo的後繼相關車型。

雖然原廠MASERATI幾乎以年年小幅度進化的步調,為GranTurismo車型融入更多創新的巧思變化,不過隨著時間的更迭,算一算GranTurismo車型似乎也該邁向全新的發展階段;如今,在原廠的證實下,預料全新大改款的GranTurismo,最快也將在2018年時正式的登場,不過GranTurismo的改款可不僅是內、外與動力的改變,恐怕就連車型陣容也都會有新的改變。

據了解,大改款後的GranTurismo將會更臻於濃烈的跑車化設定,因此目前現行所有的GranCabrio將會一併被取消,而針對這樣的消息,MASERATI的執行總裁Harald Wester表示,GranCabrio未來確實會被取消,儘管北美地區有不少多金性能買家喜愛這類的車型,不過僅靠單一市場的販售,根本無法撐起生產的量能;另外,大改款的GranTurismo不僅會有更具侵略氣息的外觀、靈活、敏捷、反應迅速的表現,同時全新的V8引擎,也能壓榨出更為強大的動力輸出。

值得一提的是,本身就是後驅設定的GranTurismo在底盤結構方面,將會採用和家族其他車型Quattroporte,以及Ghibli同樣的Giorgio模組化底盤平台;此外,在動力的編成上,頂級車型除了搭載最大馬力擁有560hp排氣量3.8L雙渦輪增壓引擎之外,中階與入門車型皆一律採用排氣量3.0L V6雙渦輪增壓的引擎,且馬力也將會有350hp到520hp之間不等的輸出變化。

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